جزوه آموزشی سرویس و نگهداری دیزل ژنراتورهای اضطراری

دیزل ژنراتور (Diesel Generator) نوعی ژنراتور است که به وسیله یک موتور که از سوخت دیزل استفاده می کند کار می کند. از دیزل ژنراتور معمولا برای مصارف برق اضطراری در زمانی که شبکه سراسری قطع یا زمانی که در دسترس نیست استفاده می شود ولی کاربردهای مصرفی دائم نیز دارند. دیزل ژنراتور ها ابعاد مختلفی دارند که این ابعاد توسط توان ظاهری آن ها مشخص می شود. توان ظاهری در مهندسی برق با واحد ولت آمپر (VA) بیان می شود. دیزل ژنراتور های کوچک که تا حدود 200 کیلو ولت آمپر را تولید می کنند در مصارف اضطراری کاربرد بسیاری دارند. همچنین دیزل ژنراتورهایی با قابلیت تولید توان در مقیاس مگا ولت آمپر نیز وجود دارند که از برخی از آن ها در شبکه های قدرت کوچک استفاده می شود.

جزوه آموزشی سرویس و نگهداری دیزل ژنراتورهای اضطراری، یک جزوه مفید و کاربردی، از آموزش سرویس و نگهداری دیزل زنراتور می باشد. این جزوه مشتمل بر 111 صفحه، در 11 بخش، به زبان فارسی و به همراه تصاویر رنگی، دیاگرام و جداول مربوطه، با فرمت pdf، توسط مهندسین بیات به ترتیب زیر گردآوری شده است:

بخش 1: مقدمه و سیستم های دیزل ژنراتورهای اضطراری

بخش 2: استاندارد و مشخصات فنی و عملکرد ژنراتورهای اضطراری

بخش 3: نکات مهم در ارتباط با راه اندازی، بهره برداری و خاموش کردن دیزل ژنراتور

بخش 4: سرویس و نگهداری دیزل

بخش 5: سرویس و تعمیر دیزل

بخش 6: عیب یابی و روش های رفع آن

بخش 7: مدار حفاظتی ژنراتورهای اضطراری

بخش 8: عوامل موثر در تخریب سیستم عایقی سیم پیچ استاتور

بخش 9: آسیب های وارده بر سیم پیچی روتور

بخش 10: تمیز نمودن ژنراتور

بخش 11: توصیه های لازم به هنگام خرید ژنراتور

جهت دانلود جزوه جزوه آموزشی سرویس و نگهداری دیزل ژنراتورهای اضطراری بر لینک زیر کلیک نمایید:

جزوه آموزشی سرویس و نگهداری دیزل ژنراتورهای اضطراری

گزارش کارآموزی مونتاژ پراید - رشته مکانیک (گرایش خودرو)

گزارش کارآموزی مورد نظر مشتمل بر 32 بخش، 38 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، توسط مرتضی دیده خانی با فرمت word جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید و فصل بندی گزارش به ترتیب زیر می باشد:

بخش 1: ایستگاه نوار سقفی

بخش 2: دیاق سپر و محل لوله سوخت

بخش 3: نصب لوله سوخت

بخش 4: لوله سه قلو

بخش 5: کابل ترمز دستی و عایق حرارت گیر

بخش 6: جعبه فرمان

بخش 7: پرایمر

بخش 8: سه راهی ترمز

بخش 9: گردگیر کف

بخش 10: لچکی و چراغ خطر سمت چپ

بخش 11: سیم کشی صندوق

بخش 12: صافی بنزین

بخش 13: سیم کشی کف

بخش 14: مکانیزم برف پاک کن

بخش 15: ترمز دستی

بخش 16: رله فن رادیاتور

بخش 17: نوار دور درب راست و چپ

بخش 18: لچکی و چراغ خطر سمت راست

بخش 19: اپراتور

بخش 20: سیم کشی اصلی

بخش 21: غبارگیر (نمدی داشبورد)

بخش 22: چراغ نمره

بخش 23: ECU

بخش 24: آنتن

بخش 25: لادری راست و چپ

بخش 26: سقف

بخش 27: کندانسور

بخش 28: پدال فرمان

بخش 29: قفل درب ها

بخش 30: آزمایش جاده Roll Test

بخش 31: ایستگاه کارواش (Water test)

بخش 32: ایستگاه روتوش رنگ

جهت دانلود گزارش کارآموزی مونتاژ پراید - رشته مکانیک (گرایش خودرو) بر لینک زیر کلیک نمایید:

گزارش کارآموزی مونتاژ پراید - رشته مکانیک (گرایش خودرو)

کتاب اصول دستگاه ها و طرز کار توربین های احتراقی گازی (Combustion Gas Turbines Book)

شرط اساسی جهت تولید انرژی در یک توربین این است که فشار ورودی آن (inlet pressure) از فشار خروجی آن (outlet pressure) بالاتر باشد. جهت افزایش چنین فشاری در توربین به طور عمده از کمپرسور استفاده می شود. بنابراین در توربین، کمپرسور قبل از توربین قرار داده می شود. اگر سیال مورد استفاده در توربین  تنها هوا باشد در اینصورت سیال خروجی از کمپرسور در توربین منبسط شده و به دلیل اتلاف انرژی در کمپرسور و توربین، انرژی خروجی از توربین کمتر از انرژی مصرفی در کمپرسور خواهد بود و در اینصورت سیستم متوقف خواهد شد. اگر مقداری گاز به عنوان سوخت جهت جبران اتلاف انرژی به هوای مورد استفاده در توربین اضافه کنیم در این صورت پس از سوختن گاز، سیستم به کار خود ادامه می دهد ولی هیچ انرژی اضافی تولید نخواهد کرد. جهت تولید انرژی در توربین گازی می بایست مقدار بیشتری گاز به آن اضافه کرد. این انرژی در محفظه احتراق (combustion chamber or combustor) که بین کمپرسور و توربین قرار دارد سوزانده می شود.

 

این کتاب راجع به توربین های احتراق گازی بطور عمومی نوشته شده است. هر یک از توربین های احتراقی گازی که در صنایع نفت و گاز ایران مورد استفاده قرار می گیرد دارای کتابچه راهنمای مخصوص از نقطه نظر عملیات و تعمیرات می باشند. کتاب اصول دستگاه ها و طرز کار توربین های احتراقی گازی مشتمل بر 73 صفحه، به زبان فارسی و در چهار فصل به ترتیب زیر توسط واحد آموزش توربین شرکت ملی نفت ایران گردآوری شده است:

• توربین گازی
• توربین احتراقی گازی
• طرز کار کمپرسور در توربین احتراقی گازی
• طرز کار محفظه احتراق
• ساختمان توربین احتراقی کازی
• ساختمان کمپرسور هوا در توربین احتراقی گازی
• ساختمان محفظه احتراق
• ساختمان محور چرخنده توربین
• توربین ضربه ای
• توربین عکس العملی
• توربین های دو محوری
• دستگاه مولد گاز داغ
• ملحقات و دستگاه های کمکی
• شیر تنظیم سوخت
• دستگاه از کار انداختن توربین در دورهای بیش از حد
• نشت بندهای بدنه
• یاتاقان ها
• دستگاه گردش روغن برای روغن کاری
• کنترل حرارت گاز داغ
• اندازه گیری و کنترل درجه حرارت و...

جهت دانلود کتاب اصول دستگاه ها و طرز کار توربین های احتراقی گازی بر لینک زیرکلیک نمایید:

کتاب اصول دستگاه ها و طرز کار توربین های احتراقی گازی (Combustion Gas Turbines Book)

کتاب مرجع طراحی قالب (HandBook of Die Design)

کتاب مرجع طراحی قالب (HandBook of Die Design)، کتابی کامل، مفید و کاربردی از مباحث مقدماتی تا پیشرفته طراحی قالب است که مشتمل بر 714 صفحه، در 15 بخش، به زبان انگلیسی روان، همراه با کلی تصاویر رنگی از طراحی گام به گام قالب توسط پروفسور ایوانا سوچی به ترتیب زیر گردآوری شده است:

Chapter 1: BASIC DIE DESIGN AND DIE-WORK INFLUENCING FACTORS

Chapter 2: THE THEORY OF SHEET METAL BEHAVIOR

Chapter 3: METAL STAMPING DIES AND THEIR FUNCTION

Chapter 4: METAL STAMPING DIES THEIR CONSTRUCTION AND ASSEMBLY

Chapter 5: METALWORKING MACHINERY

Chapter 6: BLANKING AND PIERCING OPERATIONS

Chapter 7: BLANK CALCULATION OR FLAT LAYOUT

Chapter 8: BENDING AND FORMING OPERATIONS

Chapter 9: DRAWN PARTS

Chapter 10: PRACTICAL DIE DESIGN

Chapter 11: DIE PROCESS QUALITY AND AUTOMATION, DIE MAINTENANCE

Chapter 12: SPRINGS, THEIR DESIGN AND CALCULATIONS

Chapter 13: SPRING WASHERS

Chapter 14: MATERIALS AND SURFACE FINISH

Chapter 15: DIE COST ESTIMATING

جهت دانلود کتاب مرجع طراحی قالب (HandBook of Die Design) بر لینک زیر کلیک نمایید:

کتاب مرجع طراحی قالب (HandBook of Die Design)

تحقیق با عنوان: فرآیند ساخت قالب تزریق پلاستیک به کمک حفره های رزین

یکی از اساسی ترین اهداف سازندگان، دستیابی به کاهش زمان ساخت، افزایش طول عمر ابزار، کاهش زبری سطوح و کاهش هزینه های تولید می باشد. هنگامی که مسئله رقابت در صنعت مطرح باشد فاکتور زمان ساخت و کاهش هزینه تولید بسیار اهمیت پیدا می کند. لذا در این پروژه در راستای استفاده از تکنولوژی های جدید برای ساخت قالب و کاهش زمان و هزینه ساخت، فرآیند ساخت قالب های تزریق پلاستیک به کمک حفره های رزین را به طور خاص و فرآیند ساخت مدل و شابلون در صنعت و برخی کاربردهای رزین های آپوکسی را بطور کلی، علاوه بر موضوع اصلی پروژه مورد بررسی قرار گرفته است.

در بخش ساخت قالب تزریق پلاستیک یک قالب تزریق دو حفره ای با حفره های رزینی برای دو قطعه مربوط به آزمایش کشش و ضربه ساخته شده است که فرآیند ساخت بطور کامل شرح داده شده است. در فصل سوم این پروژه مقاله ای با عنوان Cast Resin and Sprayed Metal Tooling ترجمه و ارائه شده است که یک گام جلوتر از فرآیند ساخت قالب های رزینی می باشد که راهکاری برای افزایش استحکام و طول عمر قالب هایی با حفره های رزینی ارائه می دهد و ما را به سمت ساخت قالب های دایکست هدایت می کند. در بخش ساخت مدل و شابلون های رزینی حاصل تحقیقات و تجربیات خود نویسنده را که در بخش کارگاه مدل سازی کارخانه ایران خودرو حاصل گردیده است را ارائه شده است و در فصل پنجم مراحل ساخت پروژه عملی تشریح می گردد...

تحقیق فرآیند ساخت قالب تزریق پلاستیک به کمک حفره های رزین، پروژه ای مفید و کاربردی از مباحث طراحی قالب است که مشتمل بر 63 صفحه، در 5 فصل، به زبان فارسی، همراه با تصاویر رنگی به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1:

• سیستم های Rapid Tooling
• قالب های رزینی

فصل 2:

• سیستم های رزینی
• سیستم رزین های آپوکسی
• سیستم پلی اورتان
• سیستم سیلیکون ها
• سیستم رزین های وینیل استر
• مدل بوردها
• الیاف صنعتی کربن، شیشه، کولار
• سایر لوازم و مواد جانبی
• آموزش قالب سازی

فصل 3:

• قالب سازی با رزین های ریختگی و فلز پاشی
• نتیجه گیری
• مراحل براده برداری

فصل 4:

• نکات بهداشتی و ایمنی

فصل 5:

• تشریح مراحل ساخت پروژه عملی

جهت دانلود تحقیق فرآیند ساخت قالب تزریق پلاستیک به کمک حفره های رزین بر لینک زیر کلیک نمایید:

تحقیق با عنوان: فرآیند ساخت قالب تزریق پلاستیک به کمک حفره های رزین