برتر فایل
مجموعه فایل های آموزش مقدماتی تا پیشرفته نرم افزار کتیا (CATIA) و مجموعه کتب, جزوات, پروژه و مقالات تخصصی مهندسی مکانیکبرتر فایل
مجموعه فایل های آموزش مقدماتی تا پیشرفته نرم افزار کتیا (CATIA) و مجموعه کتب, جزوات, پروژه و مقالات تخصصی مهندسی مکانیکدانلود بلوپرینت (BluePrint) و نقشه های آماده جهت طراحی و مدلسازی سه بعدی خودرو
بلوپرینت، طراحی دقیق خودرو روی کاغذ می باشد که ابعاد و نسبت ها در آن کاملا رعایت می شود. در واقع این طرح (BluePrint) بدین جهت آماده می شود که از روی آن، بوسیله نرم افزارهای سه بعدی سازی (CATIA, SolidWorks, ProEngineer, NX)، خودرو را به صورت سه بعدی طراحی و مدلسازی نماییم. یکی از کارهایی که بایستی خیلی دقیق انجام شود، نحوه قرار دادن این طرح ها در نرم افزار مورد نظر می باشد که اگر احیانا به درستی صورت نگیرد، ساخت و مدلسازی طرح سه بعدی به مشکل برخورد خواهد نمود. اگر بخواهیم در این مورد بیشتر توضیح دهیم، بایستی گفت، شما برای طراحی سه بعدی خودرو در نرم افزارهای مدلسازی (حجم سازی) بایستی ۴ طرح (نما) داشته باشید:
- طرح روبرو یا نمای روبرو (Front View)
- طرح کنار، نمای جانب یا نمای دید از راست (Right View)
- طرح عقب یا نمای پشت (Back View)
- طرح بالا، نمای بالا یا دید از سر (Top View)
حال بسته به نرم افزار مورد نظر بایستی نماها را به ترتیب وارد محیط نرم افزار نمایید. نحوه وارد نمودن تصویر به محیط نرم افزارهای مدلسازی تقریبا مشابه هم می باشند. در ادامه نحوه وارد کردن بلوپرینت (نماها) به داخل نرم افزار مدلسازی سالیدورکس (SolidWorks) شرح داده می شود:
ابتدا بر روی صفحه front، نما یا تصویر روبرو (Front View) را وارد نمایید (از طریق انتخاب صفحه و طی کردن مسیر مقابل: Tools–>Sketch Tools–>Sketch picture). سپس مختصات X یا عرض تصویر رو طوری تنظیم نمایید که وسط خودرو روی صفر مختصه X یا عرض ها باشد. برای قسمت عقب خودرو یک صفحه موازی صفحه front تعریف نمایید و به اندازه طول خودرو فاصله ایجاد کنید و سپس مثل صفحه front عمل نمایید. قسمت کنار خودرو بعد از وارد شدن معمولا سر جای خودش قرا می گیرد ولی قسمت بالا رو باید مثل قسمت جلو و عقب، به وسط صفحه انتقال بدهید. لازم به ذکر است که برای هر نما از بلوپرینت همان نما بایستی استفاده شود...
کاربران علاقمند به طراحی و مدلسازی خودرو از روی تصویر (BluePrint)، در این قسمت می توانند تعداد 116 بلوپرینت خودرو را به ترتیب زیر دانلود نمایند:
- خودرو Aston Martin: تعداد 6 بلوپرینت
- خودرو Audi: تعداد 13 بلوپرینت
- خودرو BMW: تعداد 10 بلوپرینت
- خودرو Chevrolet: تعداد 24 بلوپرینت
- خودرو Hyundai: تعداد 2 بلوپرینت
- خودرو Iranian: تعداد 14 بلوپرینت
- خودرو Jaguar: تعداد 5 بلوپرینت
- خودرو Mazda: تعداد 15 بلوپرینت
- خودرو Maserati: تعداد 4 بلوپرینت
- خودرو Mercedes: تعداد 7 بلوپرینت
- خودرو Peugeot: تعداد 10 بلوپرینت
- خودرو Different: تعداد 6 بلوپرینت
آموزش طراحی، مونتاژ و انیمیشن دو چرخ دنده مخروطی با زاویه محورهای 60 درجه در نرم افزار SolidWorks و GearTrax
چرخ دنده وسیله ای برای انتقال مکانیکی توان یا حرکت بین محورهای متوازی، متقاطع یا متنافر است. با اینکه معمولا چرخ دنده ها به دلیل اینکه در بیشتر موارد به منظور رعایت ایمنی درون پوشش های فیزیکی قرار می گیرند و از نظر پنهان می باشند، مهمترین عنصر مکانیکی تمدن بشری بوده و حتی اهمیت شان از چرخ هم بیشتر است، زیرا بیشتر چرخ ها بدون نیروی دریافتی از چرخ دنده ها قابل حرکت نیستند.
در این بخش آموزش طراحی، مونتاژ و انیمیشن دو چرخدنده مخروطی با زاویه محورهای 60 درجه در نرم افزار SolidWorks و GearTrax را خواهید آموخت. با نصب نرم افزار الحاقی GearTrax به راحتی می توانید انواع چرخ دنده های مورد نیاز خود را طراحی نمایید. اگر تعداد دندانه و مدول را بدانید هر چرخ دنده ای را به راحتی و اتومات برای خود مدلسازی می نمایید.
در ادامه نیز در محیط شبیه سازی نرم افزار سالیدورکس می توانید به آن حرکت و انیمیشن بدهید. بطوریکه الکتروموتور فرضی به چرخ دنده وارد می شوند و چون در محیط اسمبلی قید چرخ دنده را اعمال نموده ایم، چرخ دنده ها برحسب دور بطور واقعی حرکت می نمایند...
آموزش طراحی، مونتاژ و انیمیشن دو چرخ دنده مخروطی با زاویه محورهای 60 درجه در نرم افزار SolidWorks و GearTrax، یکی از آموزش های مفید و کاربردی در نرم افزار سالیدورکس می باشد. این آموزش مشتمل بر:
*** فایل ویدیویی طراحی، مونتاژ و انیمیشن دو چرخ دنده مخروطی با زاویه محورهای 60 درجه در نرم افزار SolidWorks و GearTrax: فایل آموزش ویدیویی به زبان فارسی می باشد
*** فایل ویدیویی طراحی چرخ دنده کرانویل (Crown Wheel) در نرم افزار SolidWorks
لازم به ذکر است که از لینک مقابل می توانید نرم افزار طراحی گیربکس و انواع چرخ دنده، پولی، چرخ تسمه، چرخ زنجیر و هزار خار GearTrax for solidWorks را دانلود نمایید: نرم افزار طراحی گیربکس و انواع چرخ دنده، پولی، چرخ تسمه، چرخ زنجیر و هزار خار GearTrax for solidWorks
آموزش کتیا، آموزش طراحی و مونتاژ چرخدنده مخروطی Bevel Gear در نرم افزار CATIA
چرخ دنده های مخروطی بهترین وسیله تغییر جهت هستند. معمولاً از آنها برای تغییر جهت 90 درجه استفاده می‌شود، ولی می‌توان طراحی را طوری انجام داد که در زاویه های دیگر نیز کار کنند. دندانه های چرخ دنده مخروطی ممکن است مستقیم یا پیچ دار باشد. اما اگر دندانه‌ها صاف باشد همان مشکل چرخ دنده های ساده را دارند.
در دندانه های پیچ دار این مشکل برطرف شده است، ولی در هر دوی آنها باید محور چرخ دنده‌ها در یک صفحه قرار داشته باشد. این نوع چرخ دنده عمدتاً جهت انتقال محور دوران از حالت محور عمودی به محور افقی و یا بالعکس استفاده می‌شود و در صنایع خودروسازی از کاربرد فراوانی برخوردار است. دیفرانسیل اتومبیل ها و محورهای محرکه همگی از این نوع می‌باشند...
آموزش طراحی و مونتاژ چرخدنده مخروطی Bevel Gear در نرم افزار CATIA، یکی از آموزش های مفید و کاربردی در نرم افزار کتیا می باشد. این آموزش مشتمل بر:
*** فایل ویدیویی مونتاژ دو چرخ دنده مخروطی با زاویه محور 90 درجه: فایل آموزش ویدیویی به زبان فارسی می باشد
*** جزوه آموزش طراحی و مونتاژ چرخ دنده مخروطی: در این جزوه، آموزش طراحی و مدلسازی دو چرخ دنده مخروطی که تصویر آن را در زیر مشاهده می نمایید، در محیط Generative Shape Design بیان می گردد. (جزوه با فرمت pdf و در 30 صفحه، همراه با تصاویر و به زبان انگلیسی می باشد)
لازم به ذکر است که از لینک مقابل می توانید نرم افزار طراحی انواع چرخ دنده در کتیا (CATIA V5 gear design Application) را دانلود نمایید: نرم افزار طراحی انواع چرخدنده در کتیا (CATIA V5 gear design Application)
پروژه طراحی سیستم هشدار دهنده گازهای خطرناک بوسیله پیامک
موضوع پروژه در رابطه با هشدار وجود گاز در محیط از طریق ارسال پیام کوتاه می باشد. در این پروژه با استفاده از یک سنسور گاز (که می تواند انواع گازهای متعدد از جمله منواکسید کربن، گاز شهری، آمونیاک و ... را تشخیص دهد) استفاده می شود که می تواند بسته به نوع کار، به صورت آنالوگ و یا دیجیتال باشد. این سنسور وجود گاز در محیط را تشخیص داده و بسته به مقدار گاز، ولتاژی ایجاد می کند. همواره می توان با استفاده از یک کنترلر ولتاژ آن را اندازه گرفت و در صورتی که از حد معینی تجاوز کرد عمل مشخص شده را انجام دهد. در این پروژه همچنین می توان با ارسال یک متن کلیدی خاص از شماره مورد نظر عمل خاصی را انجام داد مثلا قطع شیر اصلی گاز و ... برای ارتباط با شبکه های جی اس ام ماژول های متفاوتی وجود دارند که بسته به نوع کار و امکانات موجود می توان از آنها استفاده کرد. ماژول استفاده شده در این پروژه SIM 908 ساخت شرکت SIMCOM می باشد که دارای امکانات متعدد و جالبی می باشد که بسته به شرایط می توان از آنها استفاده نمود. از جمله این امکانات می توان به قابلیت های ارسال و دریافت پیام کوتاه، امکان ایجاد تماس تلفنی، امکان استفاده از سیستم موقعیت یاب جهانی و ایجاد ارتباط از طریق اینترنت و .... را نام برد. سایر امکانات در بخش معرفی ماژول بیان شده است. در این پروژه همچنین از یک میکرو کنترلر AVR MEGA 32A ساخت شرکت ATMEL جهت ارتباط با سنسور گاز و ماژول، استفاده شده است و زبان برنامه نویسی و کامپایلر مورد استفاده در این پروژه به ترتیب C و Code vision می باشد...
پروژه مورد نظر مشتمل بر 6 فصل، 130 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جدول، روابط و فرمول های اصلی، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل 1: مقدمه و معرفی پروژه
- مقدمه
- مشخصات فرکانسی و نواحی شبکه جی اس ام
- مفاهیم شبکه سلولی
- جابجایی سلولی
- مشخصات سیم کارت
- پروسه تصدیق هویت
- معرفی کننده موقعیت محلی
- موبایل
- آنتن
- موضوع پروژه
- اهمیت و اهداف پروژه
فصل 2: آموزش طراحی PCB و پورت سریال
- مقدمه
- طراحی مدار چاپی
- معرفی نرم افزار Altium
- تنظیمات مربوط به شماتیک
- طراحی یک مدار در فضای نرم افزار
- قرار دادن المان ها و کتابخانه ها
- سیم کشی مدار
- ایجاد سند PCB
- تعیین اندازه برد
- انتقال اطلاعات از سند شماتیک به سند PCB
- مسیرکشی بین قطعات در سند PCB
- پورت سریال و پروتکل RS232
- قالب اطلاعات ارسالی
- سطح سیگنال RS232
- آی سی MAX 232
- کانتکتور D9
فصل 3: معرفی تجهیزات پروژه
- تجهیزات مورد استفاده در پروژه
- معرفی ماژول SIM 908
- مشخصات ماژول SIM908
- قابلیت ها و کاربرد های ماژول SIM 908
- معرفی پایه های ماژول SIM 908
- مراحل راه اندازی ماژول
- سنسور های گاز سری MQ
- ویژگی سنسور های گاز سری MQ
- انواع سنسور های گاز سری MQ
- سنسور گاز 9MQ
- مشخصات سنسور گاز 9MQ
- معرفی میکرو کنترلر AT MAGA 32A
- مشخصات میکرو کنترلر AT MAGA 32A
- رله الکترونیکی پیچ پایه
- عملکرد رله
- پایه های رله
فصل 4: معرفی و تست دستورات کاری ماژول
- دستورات لازم جهت کار با ماژول
- دستورات مرتبط با پیام کوتاه
- دریافت و ارسال اطلاعات ازطریق کامپیوتر
- معرفی و تنظیم نرم افزارHyper Terminal
- تست دستورات کاری ماژول در نرم افزار
فصل 5: راه انداری و انجام پروژه
- مقدمه
- PCB های پروژه
- PCB راه اندازی اولیه ماژول
- PCB جهت برقراری اتصال تمامی تجهیزات مورد نیاز پروژه
- معرفی نرم افزار Codevision AVR
- برنامه ارسال ودریافت پیامک
فصل6:
- پیشنهادات
- منابع و ماخذ
پروژه مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی مجهز به DFIG و STATCOM
ایراد اصلی توربین های بادی مجهز به ژنراتور القایی از دو سو تغذیه عملکرد آن ها در طی بروز اتصال کوتاه در شبکه می باشد. در این پروژه یک روش جدید برای عملکرد بی وقفه توربین بادی مجهز به ژنراتور القایی از دو سو تغذیه در طی بروز خطا در شبکه ارایه شده است. یک محدود کننده جریان خطا به طور سری با مدار روتور قرار می گیرد، در طی بروز خطا محدود کننده جریان یک سلف بزرگ را وارد مدار روتور می کند تا از افزایش جریان در مدار روتور جلوگیری کند. هنگامی که خطا رفع شد سلف نیز از مدار روتور خارج می شود. همچنین از یک STATCOM برای تامین توان راکتیو مورد نیاز در حالت دائمی و درطی بروز خطا استفاده شده است. صحت و عملکرد روش با شبیه سازی سیستم قدرت نمونه در محیط نرم افزار PSCAD/EMTDC تایید می شود...
پروژه مورد نظر مشتمل بر پنج (5) فصل، 117 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جدول، روابط و فرمول های اصلی، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل اول: مقدمه
فصل دوم: مروری بر کارهای انجام شده
- انواع توربین بادی
- خصوصیات استاتیکی
- اجزای نیروگاه بادی
- انواع مختلف توربین های سرعت متغیر
- ژنراتور های سنکرون
- ژنراتورهای سنکرون با سیم پیچ میدان
- ژنراتور های سنکرون مغناطیس دایم
- ژنراتور القایی
- ژنراتورالقایی از دو سو تغذیه
- ژنراتورالقایی روتور قفسی
- ژنراتور القایی ازدو سو تغذیه بدون جاروبک
- ژنراتور القایی دو سرعته
- انواع توپولوژی اتصال توربین های بادی در مزرعه
- سیستم های قدرت بادی مجهز به DFIG
فصل سوم: مدل سازی و کنترل
- ژنراتور القایی از دو سو تغذیه
- مدل ماشین
- کنترل
- STATCOM
- مدل سازی و کنترل STATCOM
- Crowbar
- محدود کننده جریان خطا
- راکتور های محدود کننده جریان خطا
- Is limiter
- محدود کننده جریان خطای حالت جامد
- محدود کننده جریان خطا ابر رسانا
- نوع مقاومتی
- نوع سلفی
- نوع راکتور DC
فصل چهارم: شبیه سازی
- عملکرد بی وقفه توربین بادی
- سیستم قدرت نمونه
- نتایج حاصل از شبیه سازی
- اتصال کوتاه سه فاز بدون حفاظت مبدل سمت روتور
- اتصال کوتاه سه فاز با استفاده از روش انسداد و STATCOM
- اتصال کوتاه سه فاز با استفاده از FCL و بدون STATCOM
- اتصال کوتاه سه فاز با استفاده از FCL و STATCOM
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات
- نتیجه گیری
- پیشنهادات
