این برنامه جهت ترسم خط تاثیر هر نوع خرپای دو بعدی و با هر تعداد درجات آزادی و نامعینی و هر نوع شرایط تکیه گاهی کاربرد دارد. محاسبات برنامه بر مبنای روش اجزای محدود در تحلیل سازه ها قرار دارد. دقت خروجی آن بسیار بالا است. کاربرد آن تنها با وارد کردن ده (10) ورودی عددی یا ماتریسی امکان پذیر می باشد. خروجی برنامه بسته به نظر کاربر می تواند شامل دیاگرام خط تاثیر نیروی محوری عضو مورد نظر یا دیاگرام خط تاثیر همه عکس العمل های تکیه گاهی (افقی و عمودی) برای تکیه گاه مورد نظر باشد. بار عبوری از بالا یا پایین خرپا، واحد فرض شده است و از چپ به راست حرکت می کند. خروجی دیگر برنامه مقادیر عددی عرض نمودار خطوط تاثیر در موقعیت های مختلف بار واحد است. در انتهای این پروژه در مورد مکانیسم انتقال بار به گره ها بحث شده است...

جزوه آموزش ترسیم خط تاثیر نیروی محوری اعضاء و عکس العمل های تکیه گاهی خرپا دوبعدی در نرم افزار MATLAB، یک جزوه آموزشی مفید و کاربردی از آموزش مبحث آنالیز خرپاها در نرم افزار پیشرفته متلب است. همچنین به همراه جزوه بالا m فایل استفاده شده در این جزوه آموزشی، در فایل rar دانلود شده موجود می باشد. با توجه به اینکه این برنامه دارای تابع می باشد، حتماً بایستی Current Folder نرم افزار بر روی فولدر این مجموعه تنظیم شود. این جزوه مشتمل بر 13 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت PDF، گردآوری شده است.
* توجه: لازم به ذکر است که به همراه فایل جزوه آموزشی بالا، موارد زیر نیز جهت دانلود قرار داده شده است:
فایل 1: جزوه آموزش ایستایی و انواع سازه های فلزی (34 صفحه)
فایل 2: جزوه آموزش تحلیل سازه ها (66 صفحه)

کتاب مرجع توربین های گازی با کاربردهای زمینی، دریایی و هوایی (Gas Turbine Handbook)، با پوشش نظریه، قطعات، نصب و راهاندازی، تعمیر و نگهداری، ساخت، تنظیم و تحولات صنعتی، یک منبع مقدماتی گستردهای است که برای ارائه دانش مورد نیاز شما جهت موفقیت در صنعت توربین گاز، کاربردهای زمینی، دریایی و هوایی طراحی شده است.

این کتاب با بازبینیهای مختصر و قابل درک از تمام اصول نظری مهم و تمرکز کاربردی در سرتاسر آن، یک هندبوک ایدهای برای افرادی که در این رشته تازهکار هستند یا گامهای اولیه در شغلشان را بر میدارند، همچنین مهندسان با تجربه بیشتر، که به دنبال مرجع قابل اعتماد و جامعی هستند که وسعت این زمینه را پوشش دهد میباشد. این کتاب جامع مشتمل بر 995 صفحه، در 20 فصل، به زبان انگلیسی، همراه با تصاویر به ترتیب زیر گردآوری شده است:
Chapter 1: An Introduction and Applications
Chapter 2: Historical Development of the Gas Turbine
Chapter 3: Gas Turbine Configurations and Heat Cycles
Chapter 4: Gas Turbine Major Components and Module
Chapter 5: Cooling and Load Bearing Systems
Chapter 6: Inlets, Exhausts, and Noise Suppression
Chapter 7: Gas Turbine Fuel Systems and Fuels
Chapter 8: Accessory Systems
Chapter 9: Controls, Instrumentation, and Diagnostics (CID)
Chapter 10: Performance, Performance Testing, and Performance Optimization
Chapter 11: Gaseous Emissions and the Environment
Chapter 12: Maintenance, Repair, and Overhaul
Chapter 13: Installation
Chapter 14: The Business of Gas Turbines
Chapter 15: Manufacturing, Materials, and Metallurgy
Chapter 16: Micro turbines, Fuel Cells, and Hybrid Systems
Chapter 17: Training and Education
Chapter 18: Future Trends in the Gas Turbine Industry
Chapter 19: Basic Design Theory
Chapter 20: Additional References and Appendix for Unit Conversion

پیچیدگی روز افزون پروسه های صنعتی و افزایش تعداد داده های ورودی و خروجی آنها از یک طرف و نیاز به سیستم جامع برای نظارت بر عملکرد سیستم و بالا بردن ضریب پایداری آن از طرف دیگر منجر به پیدایش سیستمی به نام SCADA گردید. SCADA سر نام (Supervisory Control And Data Acquisition) به معنی کنترل نظارتی و اکتساب داده ها می باشد، از این سیستم برای نظارت بر پروسه های صنعتی بزرگ همچون مدیریت خطوط انتقال انرژی، کنترل سیستم های مکانیکی و الکترومکانیکی، جمع آوری اطلاعات مربوط به پروسه و … به فور استفاده می شود. برای طراحی سیستم های SCADA نرم افزار های مختلفی همچون CitectSCADA ،Proficy SCADA ZenOne ,WinCC ,AREVA و… از طرف شرکت های مختلف ارائه شده است که توسط آنها می توان سیستم های کنترلی را بر پایه تبلت های HMI یا PLC های صنعتی یا کامپیوتر طراحی نمود.

با نصب نرم افزار Citect، مجموعه ای از چند نرم افزار بر روی سیستم شما نصب خواهد شد که نرم افزار CitectSCADA Explorer، محیطی است که کاربر، پروژه خود را در آن پیاده سازی می کند. کاربر در CitectSCADA Explorer می تواند بخش های مختلف پروژه های خود نظیر پنجره های کنترلری، پنجره های نمایشی (Graphics)، پورت ها و دستگاه های ورودی خروجی (System)، آلارم ها (Alarms) و… را ایجاد نموده و سپس در سایر نرم افزارهای جانبی (Citect graphics builder و Citect project editor و…) اقدام به طراحی واسط های گرافیکی مورد نیاز و ارتباط دادن آن با دستگاه های خارجی ( tag) نماید. بعد از ایجاد کردن پروژه کاربر می تواند در محیط Citect graphics builder، اشکال گرافیکی متناسب با پروسه مورد نظر خود را رسم نماید و با استفاده از سیستم tag آن را به PLC خارجی ربط دهد. در Citect graphics builder کتابخانه های قدرتمندی شامل انوع کلیدهای گرافیکی، انواع لوازم صنعتی همچون موتور، تانک، شیر و… وجود دارد. بعد از طراحی گرافیک کلی پروژه کابر با استفاده از نرم افزار Citect project editor می تواند اشکال گرافیکی طراحی شده را تگ دهی کرده و آن را برای تبادل داده با PLC آماده نماید.

Human Machine Interface) HMI) واسط کاربر با سامانه کنترل و نظارت می باشد. لزوم استفاده از سامانه HMI عبارت است از:

جزوه آموزش شبیه سازی سامانه های صنعتی با نرم افزار Citect HMI/SCADA، مشتمل بر 10 فصل، 113 صفحه، به زبان فارسی، با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:
فصل 1: آشنایی با سامانه کنترل و نظارت
فصل 2: مروری بر Citect HMI/SCADA
فصل 3: Citect Explorer
فصل 4: مدیریت پروژه
فصل 5: خلاصه عملکرد نرم افزار Citect
فصل 6: گرافیک
فصل 7: هشدارها (Alarms)
فصل 8: Trends
فصل 9: فرامین و کنترل ها
فصل 10: تحلیل گر فرآیند
روش تحلیل اجزای محدود یک روش حل عددی برای بدست آوردن پاسخ در گستره وسیعی از مسائل مهندسی است. اگرچه این روش عموما در تحلیل مسائل سازه ها و قاب ها مورد استفاده قرار می گیرد، ولی می توان از این روش در حل مسائل مکانیک محیط های پیوسته و میدان های مختلف استفاده نمود. در واقع روش اجزاء محدود، روشی برای تحلیل سازه های پیوسته مبتنی بر اصل کار مجازی و اصل انرژی پتانسیل مینیمم می باشد.
بعضی از فواید روش اجزای محدود به شرح زیر می باشد:
1. قدرت روش اجزاء محدود در انواع اندازه ها و مدل کردن سازه ها با هندسه دلخواه
2. قدرت روش اجزاء محدود در برخورد با بارگذاری دلخواه از جمله بارگذاری حرارتی
3. سازه اجزای محدود شبیه به سازه واقعی است و پدیده مجزا و غیر قابل تصور نیست.
روش های تقریبی مانند روش تفاضل محدود، تمام این ویژگی ها را ندارد و یا دارای ویژگی های محدودتری می باشند...

جزوه
آموزش کاربرد روش اجزاء محدود در مسائل مهندسی سازه (Application of
Elementary Finite Element Method on some Structural Engineering
Problems)، یک جزوه آموزشی مفید و کاربردی از آموزش مبحث روش
اجزاء محدود در مهندسی سازه است. همچنین به همراه جزوه بالا تمام m فایل
های استفاده شده نرم افزار متلب در این جزوه آموزشی، در فایل rar دانلود
شده موجود می باشد. این جزوه مشتمل بر 90 صفحه، به زبان فارسی و انگلیسی، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، با فرمت PDF، به ترتیب زیر گردآوری شده است:
Chapter 1: Analysis of a 3-d frame element structure
Chapter 2: analysis of a plane stress problem
Chapter 3: comparison between triangular plane elements CST, LST, QST
Chapter 4: final project ; interaction between structure and soil

امروزه ماشین های الکتریکی نقش عمده ای در زندگی بشر دارند. مقوله الکترونیک قدرت نیز در تغذیه، بهره برداری و کنترل ماشین های الکتریکی از اهمیت بسیاری برخوردار است. می توان گفت که دانش علمی و فنی این دو موضوع مکمل یکدیگر هستند. در این پروژه توضیحاتی در تحلیل و تشریح کار ماشین ها و عملکرد آنها و همچنین در شرایطی که با مبدل های الکترونیک قدرت تغذیه و کنترل می شوند، در نوع خود شاید کم نظیر باشد. اصول مشترک و اساسی محرکه های الکتریکی (موتور مبدل تغذیه کننده آنها) را در بر می گیرد. موتورهای DC تغذیه شده با یکسو کننده های کنترل شده و برشگرها، موتورهای القایی قفس سنجابی کنترل شده با اینورترها، کنترل کننده های ولتاژ AC و سیکلوکنورترهای، موتورهای القایی رتور سیم پیچی شده با کنترل از طرف رتور. هر دو نوع سیستم های کنترل حلقه باز و حلقه بسته بحث شده اند.
* در فصل اول: در مورد موتورهای جریان سیستم DC بحث شده است که برخی از کاربردهای مهم این محرکه ها عبارتند از غلطک های نورد، غلطک های کاغذ، ماشین های ابزار و موتورهای کششی نظیر قطارها.
* در فصل دوم و سوم: در مورد کنترل موتورهای DC با یکسوکننده های قابل کنترل با برشگرها توضیح داده شده است.
* در فصل چهارم: کنترل حلقه بسته محرک های DC مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد.
* در فصل پنجم: موتورهای القایی به خصوص موتورهای قفس سنجابی مزایایی نسبت به موتورهای DC دارند که در مورد این موتورها در فصل پنجم بحث شده است.
* در فصل ششم و هفتم: کنترل موتورهای القایی با کنترل کننده های ولتاژ AC و محرکه های موتور القایی کنترل شده با فرکانس در فصل های ششم و هفتم به آنها پرداخته شده است.
* در فصل آخر نیز محرکه های موتور القایی رتور سیم بندی شده با کنترل قدرت لغزش بحث شده است.

پروژه مورد نظر مشتمل بر ده (10) فصل، 228 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جداول مربوطه، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل 1: موتورهای جریان مستقیم DC
فصل 2: کنترل موتورهای DC با یکسو کننده های قابل کنترل
فصل 3: کنترل موتورهای DC با برشگرها
فصل 4: کنترل حلقه بسته محرکه های DC
فصل 5: موتورهای القایی
فصل 6: کنترل موتورهای القایی با کنترل کننده های ولتاژ AC
فصل 7: محرکه های موتور القایی کنترل شده با فرکانس
فصل 8: محرکه های موتور القایی روتور سیم بندی شده با کنترل قدرت لغزش
فصل 9: تاثیر کنترل دور موتورهای الکتریکی بر روی بهینه سازی مصرف انرژی
فصل 10: معرفی درایوهای کاربردی و صنعتی AC و DC

جهت دانلود پروژه کنترل ماشین های AC و DC بر لینک زیر کلیک نمایید: