مخازن تحت فشار فلزی معمولاً به شکل استوانهای یا کروی برای نگهداری و یا انجام فرآیندهای شیمیایی مایعات و یا گازها به کار می روند که توانایی مقاومت در برابر بارگذاریهای مختلف (فشار داخلی، فشار خارجی و خلا در داخل) را دارا میباشند. استاندارد اصلی برای طراحی این مخازن ASME Section VIII میباشد که توسط انجمن مهندسان مکانیک آمریکا تدوین شده و هر چهار سال یکبار مورد بازنگری قرار میگیرد. کاربرد عمده این مخازن در صنایع نفت و گاز میباشد. مخازن تحت فشار در صنعت پتروشیمی و نفت و همچنین اغلب صنایع اصلی نظیر نیروگاه ها و… از کاربرد ویژه ای برخوردار است. نمونه های دیگر از کاربرد آن می توان مخازن تحت فشار استوانه غواصی، برج های تقطیر، اتوکلاو، راکتورهای هسته ای، زیر دریایی و کشتی، مخازن پنوماتیکی و هیدرولیکی تحت فشار و مخازن ذخیره گازمایع مانند آمونیاک، کلر، پروپان، بوتان نام برد. مخازن تحت فشار طبق استاندارد ASME SEC VIII به مخازنی گفته می شود که فشار طراحی داخل آن بین psi 15 و psi 3000 باشد. مخازن تحت فشار هاتکو عموماً به شکل استوانه یا کره تحت استاندارد ASME) American Society Of Mechanical Engineers)، بواسطه پیشگیری از هرگونه حادثه احتمالی به جهت تحت فشار بودن مخزن، تولید می گردد. در طراحی مخازن تحت فشار با توجه به این استاندارد عمدتاً جنس مورد استفاده در بدنه از فولاد با مشخصات A 516 - 70 و برای سازه مخزن معمولاً از فولاد A - 36 و برای فلنچ و پایپینگ از فولاد A - 105 استفاده می شود و تمامی لوله ها در این استاندارد از بدون درز یا همان Seamless pipe می باشد. روش ساخت این مخازن به این صورت است که ورق های آهنی توسط دستگاه نورد به صورت رول در آمده و به عدسی ها جوش داده می شوند که البته جوشکاری در آن بسیار حائز اهمیت بوده زیرا ممکن است به واسطه بالا رفتن دمای محل جوشکاری، تغییر خواص مواد در آن محل ایجاد شود و منجر به حادثه ای جبران ناپذیر گردد مگر اینکه توجه هایی قبل از جوش کاری صورت بگیرد...

کتاب راهنمای جامع طراحی مخازن تحت فشار (Pressure Vessel Design Manual)، کتابی جامع و کاربردی از مباحث طراحی مخازن تحت فشار می باشد. این کتاب مشتمل بر 7 فصل، 511 صفحه، به زبان انگلیسی، همراه با تصاویر، فرمول ها و جداول مهم، با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:
CHAPTER 1: STRESSES IN PRESSURE VESSEL
CHAPTER 2: GENERAL DESIGN
CHAPTER 3: DESIGN OF VESSEL SUPPORTS
CHAPTER 4: SPECIAL DESIGNS
CHAPTER 5: LOCAL LOADS
CHAPTER 6: RELATED EQUIPMENT
CHAPTER 7: TRANSPORTATION AND ERECTION OF PRESSURE VESSELS

در دستگاه ها و سیستم های مختلف بسته و باز که به نوعی با جریان سیال در ارتباط هستند، عموما لازم است که میزان سیال عبوری از یک محل را اندازه بگیریم. اندازه گیری میزان جریان آب، نفت و گاز در لوله ها و کانال ها را به عنوان نمونه های بارز می توان بر شمرد. روش های متنوعی جهت اندازه گیری شدت جریان سیال یا دبی وجود دارد. شاید بتوان ساده ترین راه اندازه گیری دبی، سنجش حجم یا وزن سیال عبوری در مدت زمان مشخص است که روش اول را دبی سنجی حجمی و روش دوم را دبی سنجی وزنی می نامیم. در ساده ترین روش های دبی سنجی حجمی و وزنی، مدت زمان لازم برای پر شدن ظرفی با حجم یا وزن مشخص اندازه گیری می شود و با استفاده از روابط ریاضی می توان دبی را محاسبه نمود...

جزوه آشنایی با روش های متداول اندازه گیری شدت جریان یا دبی در لوله ها، مشتمل بر 6 صفحه، تایپ شده، به همراه روابط و فرمول های مهم، با فرمت word گردآوری شده است.
* توجه: لازم به ذکر است که علاوه بر فایل جزوه بالا، 15 مقاله و 4 جزوه با عناوین زیر (به زبان فارسی) نیز جهت دانلود قرار داده شده است:
مقاله 1: اندازه گیری جریان سیال با استفاده از امواج التراسونیک
مقاله 2: اندازه گیری جریان سیال به کمک شاخص جرم سیال
مقاله 3: مطالعه تغییرات هندسی مقطع اندازه گیری بر اصلاح الگوی جریان برای افزایش ضریب تخلیه سیستم دو کنترلی جریان در مجاری روباز
مقاله 4: محاسبه شدت جریان گاز خروجی از نشتی در لوله های گاز
مقاله 5: اثر نسبت انحنا و طول گام لوله ی مارپیچی بر افت فشار و عملکرد حرارتی جریان آرام نانو سیال تیتان/آب
مقاله 6: بررسی تاثیر شکل دبی سنج روی ضریب کالیبراسیون
مقاله 7: بررسی عملکرد پروور لوله ای دو جهته برای کالیبراسیون جریان سنج های مورد استفاده در صنعت نفت با استفاده از شبیه سازی CFD
مقاله 8: بررسی هیدرولیک جریان میرا در خطوط انتقال آب تحت فشار انعطاف پذیر
مقاله 9: اندازه گیری اثرات گرادیان فشار مطلوب بر یک لایه مرزی در حال گذار از لایه ای به درهم به کمک دستگاه جریان سنج سیم داغ
مقاله 10: بررسی علل خوردگی در لوله های کندانسورهای توربین بخار
مقاله 11: ارزیابی آزمایشگاهی توزیع پارامترهای آشفتگی جریان دوفازی آب و هوا بر روی سرریزهای پلکانی
مقاله 12: سیستم های اندازه گیری جریان بر اساس اختلاف فشار
مقاله 13: طراحی و ساخت دبی سنج آلتراسونیک زمان عبوری
مقاله 14: عوامل عدم قطعیت اندازه گیری فلومترهای روزنه ای و اقدامات پیشگیرانه جهت کاهش آنها
مقاله 15: مقایسه جریان سنج های توربینی و فراصوتی
جزوه 1: جریان سنج ها و عدم قطعیت
جزوه 2: وسایل اندازه گیری شدت جریان
جزوه 3: گزارش کار آزمایشگاه مکانیک سیالات
جزوه 4: گزارش کار آزمایشگاه کنترل فرآیند
در گذشته های دور به دلیل عدم رشد تکنولوژی بسیاری از کارهای سنگین و طاقت فرسا بر دوش انسان ها و در راس آنها برده ها قرار داشت. چه بسا انسان های بسیاری که در جریان کارهای روزانه به دلیل سنگینی و طاقت فرسا بودن کارها جان خود را از دست داده اند. تا اینکه با رشد و پیشرفت تکنولوژی و صنعت بسیاری از انسان ها جای خود را به ماشین آلات گوناگون دادند و کارها با سرعت و دقت بیشتری انجام می شود. یکی از این ماشین آلات صنعتی که تقریبا در تمام صنایع کاربرد دارد جرثقیل می باشد. عصر صنعتی جدید و نیاز هر چه بیشتر بشر به بلند کردن اجسام سنگین، باعث شد این ماشین مراحل پیشرفت را سریع طی نماید، تا حدی که امروزه جرثقیل سازی به یکی از تخصص های مهم در زمینه ادوات بالا برنده تبدیل شده است. در این پروژه سعی شده با روشی ساده و در عین حال تخصصی، گام به گام مراحل طراحی و محاسبات یک جرثقیل سقفی 5 تنی ارائه گردد...

پروژه طراحی و محاسبات جرثقیل سقفی (Bridge Crane)، به طراحی یک جرثقیل سقفی به ظرفیت 5 تن برای یک سوله به دهانه 10 متر، طول 30 متر و ارتفاع 6 متر، بطوریکه فاصله بین ستون های سوله که در ضمن محل نصب تکیه گاه های تیر و یا ریل طولی جرثقیل است برابر 6 متر می باشد می پردازد. این پروژه کاربردی مشتمل بر 91 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، محاسبات و فرمول های مهم و اساسی، جداول و... با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

دیرگدازهای دولومیتی به علت مقاومت مطلوب در برابر سرباره های قلیایی و بهبود کیفیت فولاد تولیدی در نتیجه حذف فسفر و گوگرد، به طور گسترده در صنایع فولادسازی مورد استفاده قرار می گیرند. در صنعت فولاد ایران نیز دیرگدازهای دولومیتی با توجه به مزایای ذکر شده و قیمت نسبتا مطلوب و گستردگی منابع طبیعی آن به طور گسترده ای مورد مصرف واقع می شوند. به گونه ای که شرکت ذوب آهن اصفهان در حال حاضر در پاتیل های فولاد سازی ثانویه (LF) منحصرا از آجرهای دیرگداز دولوما قطرانی استفاده می کند. البته معایبی از جمله هیدراته شدن در مجاورت هوا و مقاومت نسبتا ضعیف در برابر شوک های حرارتی، استفاده از این دیرگداز را با محدودیت هایی مواجه می سازد. لذا تخریب دیرگدازهای دولومیتی بر اثر عوامل مختلف، موجب کاهش راندمان شده و مشکلات فراوانی را برای واحدهای فولاد سازی ایجاد می نماید. در این پروژه علل تخریب دیرگداز دولوما قطرانی مورد استفاده در پاتیل های فولادسازی شرکت ذوب آهن اصفهان مورد مطالعه قرار گرفته است. برای این منظور ریز ساختار دیرگداز در ناحیه های مختلف توسط میکروسکوپ نوری و میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) مجهز به اسپکتروسکپی اشعه ایکس (EDX) مورد مطالعه قرار گرفت. آنالیز کیفی دیرگداز در تماس با مذاب و سرباره و فازهای فرعی تشکیل شده، به کمک دستگاه پراش پرتو ایکس (XRD) و آنالیز شیمیایی سرباره توسط اسپکتروسکپی فلورسانس پرتو ایکس (XRF) تعیین گردید. بررسی ها نشان می دهد که تخریب در ناحیه کف پاتیل و جداره نزدیک به کف پاتیل بر اثر عوامل فیزیکی ناشی از برخورد مذاب، و تخریب در آجرهای بدنه پاتیل در ناحیه تماس با مذاب بر اثر ترک های ناشی از شوک های حرارتی و نفوذ مذاب به درون این ترک ها می باشد. همچنین مشاهده گردید که تخریب در ناحیه آجرهای خط سرباره بر اثر خوردگی شیمیایی ناشی از واکنش با سرباره می باشد. مشاهده شد بر اثر واکنش فازهای موجود در سرباره نظیر FeO و SiO2 با CaO موجود در دولوما، فاز زود ذوب کلسیم فریت نظیر CaFeO3 و فاز ترد شکننده دی کلسیم سیلیکات (C2S) تشکیل می گردد. که تشکیل این فازها از علل اصلی تخریب و خوردگی دیرگداز دولوما قطرانی در تماس با سرباره فولادسازی محسوب می گردد...

پروژه بررسی علت تخریب دیرگداز دولومیتی مورد استفاده در پاتیل فولاد سازی، مشتمل بر 6 فصل، 101 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:
فصل 1: مروری بر منابع مطالعاتی
فصل 2: بررسی خوردگی دیرگدازها
فصل 3: روش تحقیق
فصل 4: نتایج و مشاهدات
فصل 5: بحث و بررسی نتایج
فصل 6: نتیجه گیری

نرم افزار SolidWorks یک نرم افزار محبوب در میان طراحان می باشد و بسیاری از طراحان علاقه مند هستند تا قالب تزریق پلاستیک خود را در این نرم افزار طراحی نمایند. تاکنون افزونه های متعدی برای طراحی قالب های تزریق پلاستیک بر روی نرم افزار SolidWorks عرضه شده است که مشهورترین آنها Mold works ،۳D quick mold،I mold،Split Works و … می باشد. از ساده ترین و کارآمدترین این نرم افزارها نرم افزارهای Split Works و Mold Works می باشند. در این مجموعه آموزشی قصد داریم تا شما را با نوار ابزاری آشنا کنیم که از آن در طراحی قالب استفاده می شود. نوار ابزاری که در طراحی قالب استفاده می شود نوار ابزار Mold Tools می باشد. در این مجموعه آموزشی با نحوه ایجاد قالب تزریق پلاستیک در نرم افزارسالیدورکس آشنا می شوید. همان طور که می دانید یکی از قابلیت های مهم نرم افزار سالیدورکس طراحی قالب قطعات پلاستیکی می باشد. در این مجموعه آموزشی با نحوه انجام این کار آشنا می شوید. در نرم افزار سالیدورکس جهت انجام طراحی قالب یک مدل پلاستیکی از نوار ابزار Mold Tools استفاده می شود. در این مجموعه آموزشی که به زبان انگلیسی می باشد با انجام پروژه عملی، این نوار ابزار به صورت کامل تشریح می شود و نحوه ایجاد Core و Cavity (ماهیچه و حفره) آموزش داده می شود.

در این مجموعه آموزشی ابتدا مدل را فراخوانی نموده و سپس تک تک دستورات بر روی آن مدل توضیح داده می شود. مواد پلیمری یا پلاستیک ها یکی از پرکاربردترین بخش های محصولات مصرفی را تشکیل می دهند. از این رو برای ساخت مدل ها باید شیوه خاصی در نظر گرفت. استفاده از سیستم های تزریق پلاستیک یا Modeling روشی مناسب می باشد که سال هاست مورد استفاده سازندگان قرار می گیرد. در این روش ابتدا قالب که شامل Core و Cavity (ماهیچه و حفره) می باشد و از قسمت های دو یا چند تکه ایجاد می گردد، ساخته می شود. سپس مذاب پلاستیک به مجموعه قالب تزریق شده و پس از انجماد مدل نهایی شکل می گیرد.

آموزش کامل طراحی قالب های تزریق پلاستیک با استفاده از نرم افزار SolidWorks، مشتمل بر 4 بخش، 17 فایل ویدیویی، به زبان انگلیسی، با کیفیت عالی گردآوری شده و مباحثی که در این مجموعه آموزشی تدریس می شوند عبارتند از:

توجه نمایید که با استفاده از دستورات نوار ابزار Mold Tools فقط می توان سطوح core و cavity یا به عبارت دیگر سطوح ماهیچه و حفره را ایجاد نمود که در این مجموعه آموزشی با نحوه ایجاد این دو قسمت به صورت کامل آشنا می شوید. برای ایجاد یک قالب کامل با تمام اجزا آن باید از نرم افزار های جانبی مانند Mold Works که بر روی نرم افزار سالیدورکس نصب می شوند استفاده نمایید...
*** توجه: لازم به ذکر است که علاوه بر آموزش ویدیویی طراحی قالب های تزریق پلاستیک با استفاده از نرم افزار SolidWorks موارد زیر نیز جهت دانلود قرار داده شده است:
CHAPTER 1: SET PROJECT
CHAPTER 2: SHRINKAGE FACTOR
CHAPTER 3: QM - SURFACE PARTING
CHAPTER 4: QM - SOLIDPARTING
CHAPTER 5: SUBINSERT MANAGER
CHAPTER 6: FEED MANAGER
CHAPTER 7: LAYOUT MANAGER
CHAPTER 8: MOLD BASE MANAGER
CHAPTER 9: EJECTOR WIZARD
CHAPTER 10: COOLING WIZARD
CHAPTER 11: LIBRARY MANAGER
CHAPTER 12: SLIDER WIZARD
CHAPTER 13: LIFTER WIZARD
CHAPTER 14: ELECTRODE MANAGER
CHAPTER 15: BOM MANAGER
CHAPTER 16: QM - TOOLS
CHAPTER 17: QM - DOCUMENT
