Within
the European space programme, a new upper stage engine (Vinci) for the
Ariane 5 launcher is being developed, and the Volvo Aero Corporation
(VAC) is contributing with tur-bines for the fuel turbopumps. This MSc
thesis investigates the possibility of designing the Turbine Exhaust
Duct (TED) of the Vinci-engine in a carbon fibre composite material with
adhesively attached titanium flanges. The focus of the project has been
on stress analyses of the adhesive joints using Finite Element Methods
(FEM), more specifically by using a cohe-sive zone material (CZM) to
model the adhesive layer. Analysing adhesive joints is complex and an
important part of the work has been to develop and concretise analysis
methods for future use within VAC
To
obtain the specialised material parameters needed for a CZM analysis,
FE-models of ten-sile test specimens were analysed and the results
compared to those of equivalent experimen-tal tensile tests. These
parameters were then used when analysing the TED geometry with load
cases specified to simulate the actual operation conditions of the Vinci
engine. Both two-dimensional axisymmetric and fully three-dimensional
models were analysed and, addition-ally, a study was performed to
evaluate the effect of cryogenic temperatures on the strength of the
joint
The
results show that the applied thermal and structural loading causes
local stress concentra-tions on the adhesive surface, but the stresses
are not high enough to cause damage to the joint if a suitable joint
design is used. Cryogenic temperatures (-150 °C) caused a significant
strength reduction in the tensile specimens, partially through altered
adhesive properties, but no such severe effects were seen in the
temperature-dependent FE-analyses of the TED. It should be pointed out
however, that some uncertainties about the material parameters exist,
since these were obtained in a rather unconventional way. There are also
several other impor-tant questions, beside the strength of the adhesive
joint, that need to be answered before a metal-composite TED can be
realised.

پروژه تحلیل اتصالات چسبی فلز به کامپوزیت در کاربردهای فضایی (Analysis of Metal to Composite Adhesive Joints in Space Applications)، مشتمل بر 7 فصل، 115 صفحه، به زبان انگلیسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:
Chapter 1: PROJECT BACKGROUND
Chapter 2: THEORETIC BACKGROUND
Chapter 3: ANALYSIS METHODS
Chapter 4: RESULTS
Chapter 5: DISCUSSION
Chapter 6: CONCLUSIONS
Chapter 7: REFERENCES
APPENDIX

جهت دانلود پروژه تحلیل اتصالات چسبی فلز به کامپوزیت در کاربردهای فضایی (Analysis of Metal to Composite Adhesive Joints in Space Applications)، بر لینک زیر کلیک نمایید:
پلاستیک ها یا رزین های تقویت شده با الیاف و به عبارت بهتر کامپوزیت های پلیمری، امروزه در صنعت از اهمیت خاصی برخوردار هستند و روز به روز بر کاربردهای مختلف آنها افزوده می شود. با توجه به خواص مکانیکی بالا، سبکی، مقاومت عالی در برابر خوردگی و راحتی کار با آنها، جایگزین مناسبی برای فلزات در بسیاری از کاربردها می باشند. صنعت کامپوزیت (گاهی معروف به فایبرگلاس)، صنعتی رو به رشد است که در جامعه ما به خوبی شناخته نشده است و در مواردی هم که از آن استفاده می شود عمدتاً نکات فنی و معیارهای طراحی مراعات نمی گردد. نظر به فقدان منبع فارسی مناسب در این زمینه، این کتاب با تأکید بر مواد تشکیل دهنده کامپوزیت های گرماسخت (ترموست) و فرآیندهای شکل دهی آنها، به منظور پرکردن این خلأ، برای استفاده دانشجویان، کارشناسان و صنعتگران مرتبط با این حرفه و برای آشنایی بیشتر آنها با مبانی و اصول صنعت کامپوزیت به صورت علمی و کاربردی تالیف گردیده است. در این کتاب ضمن بیان مهم ترین الیاف و رزین های مورد استفاده، روش های مختلف شکل دهی کامپوزیت های گرماسخت، به تفصیل بحث گردیده است. کنترل کیفیت، آزمون های خواص فیزیکی و مکانیکی کامپوزیت ها و نمونه کاربردهای مختلف آنها نیز از دیگر محتویات این کتاب می باشد. از آنجا که کامپوزیت های گرمانرم (ترموپلاست)، مواد و روش های شکل دهی خاص خود را دارند، در این کتاب به این دسته از مواد پرداخته نشده است...

کتاب پلاستیک های تقویت شده (کامپوزیت ها)، مشتمل بر 455 صفحه، در 6 فصل، به زبان فارسی، همراه با تصاویر به ترتیب زیر گردآوری شده است:
فصل 1: مقدمه
فصل 2: الیاف
فصل 3: رزین ها
فصل 4: روش های شکل دهی کامپوزیت ها
فصل 5: کنترل کیفیت و روش های آزمون کامپوزیت ها
فصل 6: کاربرد قطعات کامپوزیتی

* توجه: لازم به ذکر است که به همراه فایل کتاب بالا، موارد زیر نیز جهت دانلود قرار داده شده است:
فایل 1 - جزوه با عنوان: انواع مواد کامپوزیت (59 صفحه، به زبان فارسی)
فایل 2 - جزوه با عنوان: کامپوزیت ها (63 صفحه، به زبان فارسی)
فایل 3 - جزوه با عنوان: مبانی طراحی کامپوزیت ها (23 صفحه، به زبان فارسی)
فایل 4 - جزوه با عنوان: مواد کامپوزیتی، خواص، اتصالات و مونتاژ آنها (106 صفحه، به زبان فارسی)
فایل 5 - جزوه با عنوان: کامپوزیت های پلیمری (33 صفحه، به زبان فارسی)
فایل 6 - جزوه با عنوان: انواع کامپوزیت ها (14 صفحه، به زبان فارسی)
فایل 7 - جزوه با عنوان: بسته راهبردی صنعت کامپوزیت (52 صفحه، به زبان فارسی)
فایل 8 - جزوه با عنوان: کامپوزیت چیست؟ (7 صفحه، به زبان فارسی)
فایل 9 - جزوه با عنوان: ارزیابی و حساسیت نقص و خسارت در سازه های کامپوزیتی با پیوندهای چسبی (24 صفحه، به زبان انگلیسی)
فایل 10 - جزوه با عنوان: پیشرفت ها در مدلسازی عددی اتصالات چسبی (95 صفحه، به زبان انگلیسی)
فایل 11 - جزوه با عنوان: پیوندهای چسبی کامپوزیت ها (52 صفحه، به زبان انگلیسی)
فایل 12 - جزوه با عنوان: پیوندهای چسبی کامپوزیت ها (46 صفحه، به زبان انگلیسی)
فایل 13 - جزوه با عنوان: اتصالات چسبی بین کامپوزیت ها (20 صفحه، به زبان انگلیسی)
فایل 14 - جزوه با عنوان: اتصال سازه ای کامپوزیت ها (33 صفحه، به زبان انگلیسی)
فایل 15 - جزوه با عنوان: پیوند اتصال دهنده کامپوزیت ها (65 صفحه، به زبان انگلیسی)
مجموعه 7 جلد کامل کتاب مرجع آموزش کامپوزیت ها، مشتمل بر 7 جلد کتاب جامع و کاربردی، 3180 صفحه، به زبان انگلیسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت PDF، به ترتیب زیر گردآوری شده است:
Book 1: Metal and Ceramic Matrix composites
Book 2: The Theory of Composite
Book 3: 3D Fibre Reinforced Polymer Composite
Book 4: Composites Forming Technologies
Book 5: Multifunctional Polymer Nanocomposites
Book 6: Metallopolymer Nanocomposites
Book 7: Polymer Composites From Nano to Macro Scale

این پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است و به بررسی خودرو های برقی و طراحی و ساخت آنها و همچنین به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد. سال های ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال 1900 میلادی برمی گردد که در آن زمان از یک طرف به علت مشکلاتی که موتورهای الکتریکی دارا بودند و از طرف دیگر اکتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی، ساخت این خودروها زیاد مورد توجه قرار نمی گرفت. ولی با بوجود آمدن جنگ های جهانی و کشمکش های بر سر نفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا کند و توجه ها بیشتر به سمت خودروهای برقی جذب شود و این بود که از سال 1990 میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت.

در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یک موتور الکتریکی، کنترلر، باتری ها و شارژر آن می باشد. مجموعه محرک برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل نماید که منظور از مجموعه محرک، کلیه قطعاتی است که جریان مستقیم باتری ها را به نیروی کششی و گشتاور لازم برای حرکت چرخ ها تبدیل می کنند. از مهم ترین ویژگی های خودروی برقی برد و قدرت حرکت (شتاب، سرعت، شیب روی، بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتری ها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرک است...

پروژه طراحی و ساخت خودروهای برقی، مشتمل بر 11 فصل، 125 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده است و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل ۱: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی
فصل ۲: سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز
فصل ۳: طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی
فصل ۴: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی
فصل ۵: سلول های خورشیدی
فصل ۶: طراحی بدنه و شاسی
فصل ۷: ناحیه خورشیدی
فصل ۸: تحلیل آیرودینامیکی
فصل ۹: سیستم های مکانیکی
فصل ۱۰: موتور
فصل ۱۱: غزال ایرانی

کتاب XFEM شکستگی تجزیه و تحلیل کائوچو و مواد مرکب (XFEM FRACTURE ANALYSIS OF COMPOSITES)، که نویسنده آن استاد سهیل محمدی می باشند، این کتاب یکی از رفرنس های خوب در زمینه تجزیه و تحلیل مواد مرکب (کامپوزیت) بوده و سعی شده مباحث آن به شکلی تشریح شود که برای خواننده سخت و تکراری به نظر نرسد. این کتاب مشتمل بر 8 فصل، 396 صفحه، با فرمت PDF، به زبان انگلیسی، همراه با روابط مهم و پایه ریاضی المان محدود به ترتیب زیر گردآوری شده است:
Chapter 1: Introduction
Chapter 2: Fracture Mechanics, A Review
Chapter 3: Extended Finite Element Method
Chapter 4: Static Fracture Analysis of Composites
Chapter 5: Dynamic Fracture Analysis of Composites
Chapter 6: Fracture Analysis of Functionally Graded Materials (FGMs)
Chapter 7: Delamination/Interlaminar Crack Analysis
Chapter 8: New Orthotropic Frontiers
