برتر فایل
مجموعه فایل های آموزش مقدماتی تا پیشرفته نرم افزار کتیا (CATIA) و مجموعه کتب, جزوات, پروژه و مقالات تخصصی مهندسی مکانیکبرتر فایل
مجموعه فایل های آموزش مقدماتی تا پیشرفته نرم افزار کتیا (CATIA) و مجموعه کتب, جزوات, پروژه و مقالات تخصصی مهندسی مکانیکمقاله با عنوان: طراحی سیستم تعویض دنده اتوماتیک دوچرخه
Recently, bicycles are used as exercising machines and traffic vehicles. Planetary gear trains can be used as the transmission systems for bicycles. The purpose of this work is to propose a design methodology for the kinematic design of automatic gear transmissions with planetary gear trains for bicycles. First, applying the check list method (combining and extending methods), the design concepts are proposed. Then, based on the the design concepts proposed and train value equation of planetary gear train, we derive the gear ratio equations of automatic three-speed gear transmissions for each invention. Three automatic three-speed gear transmissions are designed to illustrate the design methodology. Based on the proposed methodology, all automatic gear transmissions with planetary gear trains can be synthesized.
سیستم محرکه خودرو
سیستم تعلیق، ترمز و فرمان
سازه و بدنه خودرو
مقاله طراحی سیستم تعویض دنده اتوماتیک دوچرخه، مشتمل بر 8 صفحه، به زبان انگلیسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، فرمول ها و روابط ریاضی با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:
- Abstract
- Introduction
- Planetary Gear Train
- Existing Designs
- Train Value Equation
- Centrifugal Clutch and One-Way Clutch
- Automatic speed changer
- Innovation Design
- Design Concepts
- Design Constrains
- Innovation Design
- Kinematic Design
- Conclusion
- Acknowledgements
- References
مقاله با عنوان: طراحی سیستم تعویض دنده اتوماتیک دوچرخه
اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:
طراحی مکانیزم ها
طراحی انواع بادامک و پیروها
فلایویل
کلاچ
روش طراحی انواع کمک فنرها
آشنایی با انواع یاتاقان ها
مکانیزم ها و دستگاه های مکانیکی
تحلیل مسائل تنش و کرنش صفحه ای بر اساس روش هم هندسی مبتنی بر تئوری اجزاء محدود
تحلیل ماشین با نرم‌افزارهای کامپیوتری برای مهندسان مکانیک
پروژه با عنوان: بررسی انواع یاتاقان ها و کاربردهای آن ها
نیروی اصطکاک علی رغم فوایدی که در برخی موارد برای انسان داشته است در پاره‌ای موارد هم به عنوان مانع در سر راه انسان بوده و باعث اتلاف مقدار بسیار زیادی از انرژی می شود. در تعریف کلی به هر تکیه‌گاهی که اصطکاک را کاهش دهد یاتاقان یا بلبرینگ (Bearing) گفته می شود. آیا تا به حال به چگونگی کارکرد وسایلی مانند چرخ های اسکیت یا موتورهای الکتریکی که به نرمی و با سرعت می چرخند توجه نموده اید؟ علت را می توان در کلمه ی کوچک و ساده یاتاقان (بلبرینگ) یافت. بلبرینگ ها ممکن است در ابزارهایی که ما همه روزه از آنها استفاده می کنیم وجود داشته باشند. بدون یاتاقان، می بایست پیوسته اجزایی را که تحت اصطکاک خراب می شوند عوض نمود. یاتاقان ها تکیه گاه اصلی اجزاء چرخنده پمپ ها بوده و معیوب شدن آنها ممکن است موقعیت اجزاء چرخشی پمپ را تغییر دهد که در این صورت باعث برخورد قطعات ثابت و متحرک پمپ می گردد. معیوب شدن کلی یاتاقان ها ممکن است موجب خم شدن محور پمپ شود و در نهایت باعث شکستگی محور شده و در سایر موارد باعث داغ شدن موضعی قطعات پمپ گردد. یاتاقان‌ها اجزاء همه منظوره‌ای هستند که تجهیزات اندکی می‌توانند بدون آنها به کار خود ادامه دهند. پوشش الماسی، اصطکاک را در ساچمه و ریل لغزنده‌ی یاتاقان ها کاهش می‌دهد. لایه‌ی کربن می‌تواند به محفظه‌ی پلاستیکی با استفاده از فرآیند خاصی اعمال شود و حالت ارتجاعی و طول عمر اجزاء یاتاقان را افزایش دهد. یاتاقان‌های ساچمه‌ای در دوچرخه‌ها، یاتاقان با ریل‌های لغزنده (متحرک) در میل لنگ کشتی‌ها یا یاتاقان‌های با کارایی بالا در تجهیزات ورزشی موتوری نمونه‌هایی از کاربرد یاتاقان ها هستند. در بسیاری از موارد آنها باید در برابر دورهای بالای موتور و در نتیجه گرمای زیاد مقاومت کنند. چرخ دنده ها، چرخ و شفت بوسیله یاتاقان ها در محل استقرار خود نصب شده و در مقابل اصطکاک و فرسایش محافظت می شوند. یاتاقان وسیله ای است که اجازه حرکت نسبی مقید بین دو یا بیشتر از دو قطعه را می دهد که به می تواند به صورت چرخش یا حرکت خطی باشد...
پروژه بررسی انواع یاتاقان ها و کاربردهای آن ها، مشتمل بر 5 فصل، 101 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:
فصل 1: معرفی عضو مکانیکی، انواع و جنس
- معرفی یاتاقان
- اجزاء یاتاقان
- اجزاء یاتاقان های ساچمه ای
- انواع یاتاقان
- یاتاقان های لغزشی
- یاتاقان های غلتشی
- بلبرینگ های شعاعی
- تقسیم بندی از نظر شکل هندسی عناصر غلتشی
- انواع یاتاقان های ساچمه ای
- انواع قفسه یاتاقان های ساچمه ای
- یاتاقان های دو ردیفه
- شیوه جا زدن ساچمه
- یاتاقان های غلطکی
- انواع یاتاقان های استوانه ای
- انواع قفسه یاتاقان های استوانه ای
- نحوه قرار گرفتن یاتاقان استوانه ای
- انواع غلتک
- یاتاقان های غلتکی دو ردیفه
- اجزاء یاتاقان های سوزنی
- انواع سوزن
- قفسه یاتاقان سوزنی
- تقسیم بندی برحسب جبران نامیزانی محور
- تقسیم بندی از لحاظ ساختمان
- یاتاقان های یک ردیفه جداشدنی
- انواع یاتاقان های غلتشی بر اساس شکل هندسی
فصل 2: مواد یاتاقان ها و عملیات حرارتی
- مواد یاتاقان ها
- رینگ ها و اجزاء غلتنده
- فشارهای اعمالی بر مواد رینگ ها و اجزاء غلتنده
- فولادهای بلبرینگ غلتشی با قابلیت سخت کاری عمقی
- فولاد های با قابلیت سخت کاری سطحی
- فولادهای مخصوص سخت کاری سطحی به روش القایی
- فولادهای مقاوم در برابر خوردگی
- مواد مقاوم به حرارت (نسوز)
- مواد مخصوص کاربردهای ویژه
- ثبات ابعادی بلبرینگ های غلتشی
- پروسه های عملیات سطحی
- مواد اولیه قفسه ها
- مواد اولیه حلقه های آب بند
فصل 3: مجلات و نرم افزار های مرتبط با یاتاقان
- معرفی سایت ها
- کاتالوگ آنلاین
- تهیه نقشه ها
- انتخاب پایه یاتاقان
- انجام محاسبات
- معرفی نرم افزار
فصل 4: خرابی یاتاقان ها (Bearing failures)
- انواع خرابی ها
- خرابی ناشی از خستگی
- آلودگی و سایش یاتاقان
- خوردگی یاتاقان ها
- صدمات ناشی از لغزش
- نصب نادرست یاتاقان
- معیارهای نظارت بر یاتاقان قبل از خرابی
- استانداردها
فصل 5: ضمائم (مقالات)
- چکیده
- مقدمه
- انگیزه ای برای بهینه سازی هندسه یاتاقان
- بررسی تحلیلی یاتاقان های چند نقطه ای (4 نقطه ای)
- بررسی آزمایشگاهی یاتاقان‌های چند نقطه‌ای (4 نقطه‌ای)
- یاتاقان غلتک استوانه‌ای به عنوان یک یاتاقان قابل حرکت
- بهینه‌سازی خواص شکست
- خلاصه
- تاثیر درجه ویسکوزیته روغن بر روی ارتعاش مکانیکی یاتاقان های غلتکی
- نتایج و بحث
- درجه حرارت روغن
- ارتعاش یاتاقان
- آنالیز ضخامت لایه روغن و روش گریس کاری
- ارتباط بین پارامترهای تریبولوژیکی و ارتعاش
- نتیجه گیری
پروژه با عنوان: بررسی انواع یاتاقان ها و کاربردهای آن ها
آموزش متلب، جزوه آموزش حل معادله انتقال حرارت یک بعدی به روش صریح و ضمنی در نرم افزار MATLAB
معادلات دیفرانسیلی جزئی (P.D.E) یکی از موارد پر کاربرد در محیط های مختلف پیوسته می باشند که نظیر آنها را در معادلات موج یا انتقال حرارت می توان مشاهده نمود. در این جزوه آموزشی هدف آموزش برنامه نویسی روش explicit و implicit در حل انتقال حرارت یک بعدی در دیواره بی نهایت به روش تفاضل محدود (Finite Difference) است.
طراحی شبکه های عصبی مصنوعی
کاهش بعد با استفاده از شبکه های عصبی
مجموعه مثال های کاربردی حل شده در زمینه شبکه عصبی مصنوعی
جزوه آموزش حل معادله انتقال حرارت یک بعدی به روش صریح و ضمنی در نرم افزار MATLAB،
یک جزوه آموزشی مفید و کاربردی از آموزش مبحث انتقال حرارت در نرم افزار
پیشرفته متلب است. همچنین به همراه جزوه بالا تمام m فایل های استفاده شده
در این جزوه آموزشی، در فایل rar دانلود شده موجود می باشد. با توجه به
اینکه این برنامه دارای تابع می باشد، حتماً بایستی Current Folder نرم
افزار بر روی فولدر این مجموعه
تنظیم شود. این جزوه مشتمل بر 13 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه
تصاویر رنگی، با فرمت PDF، به ترتیب زیر گردآوری شده است:
بخش 1: مقدمه
بخش 2: روش های حل معادلات دیفرانسیل جزئی از نوع سهمیگون
- روش صریح
- روش ضمنی
بخش 3: صورت مسئله
بخش 4: برنامه MATLAB
- برنامه روش صریح
- برنامه روش ضمنی
بخش 5: بررسی نتایج
آموزش شبکه عصبی مصنوعی به همراه تشریح کامل مسائل
آموزش شبکه های عصبی در نرم افزار SPSS
تشخیص خطای اولیه ترانسفورماتور بر اساس شبکه عصبی مصنوعی
اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:
محاسبه معکوس ماتریس با استفاده از کوفاکتور در متلب
روش اجزای محدود در نرم افزار متلب
برنامه المان چهار گرهی تنش مسطح و کرنش مسطح در نرم افزار متلب
طراحی اسیلواسکوپ با استفاده از adc کارت صدا و نرم افزار MATLAB
تحلیل صفحه خمشی تحت بار گسترده ثقلی در نرم افزار متلب
شبیه سازی متعادل سازی بار در شبکه های برق با نرم افزار متلب
تحلیل تیر سراسری با استفاده از نرم افزار متلب
تحلیل ورق تحت بار درون صفحه ای به روش اجزاء محدود با استفاده از نرم افزار متلب