در این پروژه قصد داریم با استفاده از adc کارت صدا و نرم افزار متلب یک اسیلوسکوپ طراحی نماییم. در این پروژه علاوه بر این که از سخت افزار خود کامپیوتر بهره گرفتیم، همچنین برای بهبود و ارتقای عملکرد سیستم از میکرو کنترلر و همچنین مدارات الکترونیکی استفاده نموده ایم. این سیستم می تواند تا + 12 و - 12 ولت را با فرکانس بیش از 10KH را اندازه گیری نماید...

پروژه طراحی اسیلوسکوپ با استفاده از adc کارت صدا و نرم افزار MATLAB، مشتمل بر ده (10) فصل، 50 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:
فصل 1:
فصل 2:
فصل 3:
فصل 4:
فصل 5:
فصل 6:
فصل 7:
فصل 8:
فصل 9:
فصل 10:

جهت دانلود پروژه طراحی اسیلوسکوپ با استفاده از adc کارت صدا و نرم افزار MATLAB برلینک زیرکلیک نمایید:
پروژه با عنوان: طراحی اسیلوسکوپ با استفاده از adc کارت صدا و نرم افزار MATLAB
هدف از این پروژه در درجه اول ارائه الگوریتم مناسب جهت متعادل سازی است که در ادامه به تفصیل بیان خواهد شد. در فصل نخست، مفاهیم و تعاریف اولیه متعادل سازی بار مطرح می گردد که شامل عدم تعادل بار، توان بار و بار متقارن خواهد بود. در حقیقت این فصل به شناخت مفهوم کامل متعادل سازی می پردازد. در فصل دوم، ابتدا عوامل ایجاد عدم تعادل را معرفی نموده تا بتوانیم در ارائه الگوریتم مناسب و روش های متعادل سازی از آن بهره مند شویم. همچنین با بیان آثار عدم تعادل بار، اهمیت و ضرورت اجرای پروژه های متعادل سازی اثبات می شود. فصل سوم، مهمترین فصل و هدف اصلی پروژه را در بر خواهد داشت. در این فصل، الگوریتم متعادل سازی و اصول آن ارائه شده است. در ادامه مطلب به عنوان نمونه شبکه ای را فرض نموده و با اجرای الگوریتم به کمک نرم افزار متلب نتایج آن حاصل شده است. همچنین نتایج حاصل از پخش بار به کمک نرم افزار میزان تاثیر الگوریتم و جابجایی بار روی فازها را اثبات خواهد نمود. فصل چهارم بر مبنای مطالب بیان شده در فصول گذشته یعنی با استفاده از مفاهیم عدم تعادل، عوامل ایجاد مشکل، اصول الگوریتم به بیان روش های موجود متعادل سازی می پردازیم. قطعا هر یک از این روش ها، مزایا و معایب خاص خود را داشته و دارد که مورد بررسی قرار خواهد گرفت...

پروژه شبیه سازی متعادل سازی بار در شبکه های برق با نرم افزار MATLAB، مشتمل بر 77 صفحه با فرمت pdf، تایپ شده، به زبان فارسی، به ترتیب زیر گردآوری شده است:
فصل 1: تعاریف و مفاهیم اولیه بار
فصل 2: عوامل، آثار و مشخصه های عدم تعادل بار روی سیستم توزیع
فصل 3: روش های متعادل سازی بار در شبکه های توزیع
فصل 4: الگوریتم متعادل سازی بار و شبیه سازی در شبکه های توزیع

جهت دانلود پروژه شبیه سازی متعادل سازی بار در شبکه های برق با نرم افزار MATLAB برلینک زیر کلیک نمایید:
پروژه با عنوان: شبیه سازی متعادل سازی بار در شبکه های برق با نرم افزار MATLAB
ابتدا برای شبیه سازی موتور هیسترزیس، مدل حالت گذاری موتور پسماندی مرسوم بر مبنای مدل q-d استخراخ می شود و برای شبیه سازی در محیط نرم افزار سیمولینک متلب آماده می گردد. سپس پاسخ موتور با استفاده از تغذیه های سینوسی، مربعی دو سطح و سه سطحی، یکبار با در نظر گرفتن اثر جریان فوکو و یکبار با صرف نظر کردن از اثر فوکو مورد بررسی قرار می گیرد. این بررسی نشان می دهد که در نظر گرفتن اثر فوکو سبب سریع تر شدن پاسخ سرعت موتور و افزایش گشتاور راه اندازی آن می شود. موتورهای هیسترزیس (پس ماند) از خاصیت هیسترزیس (پس ماند) مواد مغناطیسی برای ایجاد گشتاور استفاده می کنند. روتور این گونه موتورها از یک حلقه تشکیل شده است که از خاصیت مغناطیسی بسیار خوبی برخورداراست.

استاتور این گونه موتورها شبیه موتورهای تک فاز القایی با خازن راه انداز است. هرگاه استاتور به برق تک فاز وصل شود، میدان دوار شکل می گیرد و آن میدان با سرعت سنکرون می چرخد. این میدان گردان در روتور که از ماده مغناطیسی بسیار خوبی تهیه شده است جریان گردابی القا می کند. بخاطر پدیده پس ماند (هیسترزیس) میدان حاصله توسط روتور از میدان استاتور عقب است. در این گونه موتورها به خاطر پدیده هیسترزیس اختلاف زاویه آلفا بین این دو میدان بوجود می آید تا زمانی که سرعت روتور به سرعت سنکرون نرسیده است، سیکل هیسترزیس تحت فرکانس لغزش در ماده روتور تکرار می شود. با نزدیک شدن سرعت به سرعت سنکرون فرکانس جریان گردابی روتور کم شده و در سرعت ماده مغناطیسی روتور به صورت آهن ربای دائم کار می کند...

پروژه مدلسازی و شبیه سازی موتور هیسترزیس با نرم افزار MATLAB، مشتمل بر شش (6) فصل، 114 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

جهت دانلود پروژه مدلسازی و شبیه سازی موتور هیسترزیس با نرم افزار MATLAB برلینک زیر کلیک نمایید:
پروژه با عنوان: مدلسازی و شبیه سازی موتور هیسترزیس با نرم افزار MATLAB
پروژه حاضر، تحلیل یک صفحه خمشی (Bending Plate) به روش اجزاء محدود می باشد که در وسط آن یک سوراخ لوزی شکل مربعی به قطر 120cm قرار دارد. جزئیات بیشتر مربوط به هندسه این پروژه در شکل زیر نشان داده شده است.

روش مورد استفاده در این پروژه استفاده از عناصر ایزوپارامتریک می باشد که برای جلوگیری از ایجاد پدیده قفل شوندگی برشی در قسمت مربوط به تشکیل ماتریس سختی برشی از روش انتگرال گیری کاهش یافته استفاده شده است. البته برای بررسی تاثیر این پدیده یک بار برنامه بدون استفاده از انتگرال گیری کاهش یافته اجرا شد و نتایج آن با حالت استفاده از انتگرال گیری کاهش یافته و نتایج بدست آمده از نرم افزار ANSYS مقایسه شده است...

پروژه روش های اجزاء محدود (تحلیل یک صفحه خمشی تحت بار گسترده ثقلی در نرم افزار Matlab)، مشتمل بر 58 صفحه با فرمت pdf، تایپ شده، به زبان فارسی، به همراه روابط ریاضی در محیط نرم افزار MATLAB به ترتیب زیر گردآوری شده است:

جهت دانلود پروژه روش های اجزاء محدود (تحلیل یک صفحه خمشی تحت بار گسترده ثقلی در نرم افزار Matlab) برلینک زیر کلیک نمایید:
پروژه با عنوان: تحلیل یک صفحه خمشی تحت بار گسترده ثقلی در نرم افزار MATLAB
مقصود اصلی در نوشتن این برنامه تهیه یک بسته نرم افزاری کوچک بوده که بتواند با استفاده از المان Q4 سازه هایی که متشکل از این المان هستند را تحلیل نماید و با مقایسه با دیگر برنامه های جامع تحلیل المان محدود بتوان قضاوتی در مورد عملکرد آنها داشت. این برنامه قابلیت مدلسازی هر نوع سازه ای را که متشکل از این المان باشد را دارد.

پروژه روش های اجزاء محدود (برنامه المان چهار گرهی تنش مسطح و کرنش مسطح در نرم افزار Matlab)، مشتمل بر 38 صفحه با فرمت pdf، تایپ شده، به زبان فارسی، به همراه روابط ریاضی در محیط نرم افزار MATLAB به ترتیب زیر گردآوری شده است:

جهت دانلود پروژه روش های اجزاء محدود (برنامه المان چهار گرهی تنش مسطح و کرنش مسطح در نرم افزار Matlab) بر لینک زیر کلیک نمایید:
پروژه با عنوان: برنامه المان چهار گرهی تنش مسطح و کرنش مسطح در نرم افزار MATLAB