از مسئولیت های مهم و اساسی در واحدهای صنعتی، برنامه ریزی و کنترل موجودی ها است. فعالیت های گرد آوری شده با عنوان کنترل موجودی ها همواره مورد توجه خاص مدیریت، بخش کنترل مواد و سفارشات و مهندسی صنایع است. سایر واحدهای صنعت نیز با توجه به اهداف و وظایفی که به عهده دارند هر یک به نوعی خاص، سیستم های برنامه ریزی و کنترل موجودی های خود را با نظام ها و استراتژی های مناسب هماهنگ نموده است. در این میان وظیفه مسئولین و دست اندارکارن بخش کنترل تولید و موجودی ها و مهندسین صنایع و مدیریت مواد و سفارشات آن است که با در نظر گرفتن اهداف و استراتژی های کل سازمان و ضمن توجه به مجموعه عوامل و شرایط حاکم بر سازمان روش ها و سیاست هایی را اتخاذ نموده و به اجرا در آورند که در اقتصاد کل سازمان اثر مثبت داشته باشد. در شرایط امروزی صنعت با استفاده از سیستم های پیشرفته تر تولید سیستم های انعطاف پذیر (FMS) و تولید به هنگام (JIT) سعی می شود که سطح موجودی ها را در کارخانه پائین نگه دارند. با این حال هنوز سرمایه درگیر به صورت موجودی در بسیاری از شرکت ها و کارخانه های تولید بسیار زیاد می باشد. علی رغم هزینه های مرتبط با نگهداری موجودی ها، داشتن موجودی در کارخانه امری غیر قابل اجتناب می باشد. مساله مهم این است که هزینه های روبرو شدن با کمبود کالا و مواد اولیه و قطعات یدکی، مشکلات توقف تولید، از دست رفتن فرصت فروش کالا و کسر شهرت سازمان را در برخواهد داشت. در مواردی ممکن است که ضرر و زیان های مورد بالا از هزینه نگهداری موجود بیشتر شود. هدف اصلی برنامه ریزی تولید موجودی این است که با تجزیه و تحلیل شرایط و هزینه ها، مناسب ترین سیاست ها را برای سفارش و نگهداری موجودی در کارخانه بگیرند. فعالیت های برنامه ریزی تولید و کنترل موجودی، همان گونه که از نامش معلوم است به دو بخش برنامه ریزی تولید و بخش کنترل موجودی قابل تجزیه است. در بخش برنامه ریزی تولید، برنامه ریزی سیاست ها و شیوه های مناسب و اقتصادی برای تولید بهتر مشخص می گردد و در بخش کنترل موجودی نقش اجرا کننده و به کار گیرنده و نظارت روی موجودی ها می باشد. امور برنامه ریزی و کنترل موجودی ها باید با همکاری و تبادل نظر نزدیک با حسابداری صنعتی، بخش فروش و بازار یابی، امور تولید بخش خرید و تدارکات و انبارها و به بررسی شرایط و تدوین سیاست ها و نظام تولید و موجودی خود می پردازند.
سیستم برنامه ریزی مواد یک سیستم اطلاعاتی برای هماهنگی برنامه های تفضیلی در سیستم های تولید چند مرحله ای می باشد. در این سیستم قطعات و مواد با توجه به محصول نهایی برنامه ریزی می شوند یا به عبارتی وابسته به محصول نهایی می باشند. در سیستم برنامه ریزی مواد ابتدا محصول نهایی را در نظر می گیریم، سپس آن را به اجراء تشکیل دهنده اش تجزیه می کنیم و آنگاه با توجه به زمان احتیاج به هر یک از مواد و قطعات برنامه ریزی های لازم را انجام می دهیم. این سیستم به ما کمک می کند تا بتوانیم فعالیت های مربوط به تدارک قطعات و مواد را مشخص و زمان انجام آنها را در طول برنامه تعیین کنیم. در این سیستم اجزاء تشکیل دهنده محصول شناسائی شده میزان هر یک از اجزاء تعیین و طول زمان لازم برای تهیه آنها موعد مقرر مشخص می شود یک سیستم (MRP) اساساً برای پاسخ به این سئوال طراحی می گردد که برای رسیدن به مقادیر پیش بینی نشده در برنامه سالانه تولید (MPS) چه کالایی، به چه مقدار و در چه زمانی باید خریداری یا ساخته شوند؟
پروژه مورد نظر مشتمل بر پنج (5) فصل، 113 صفحه، تایپ شده، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل 1: اهداف
فصل 2: مفاهیم MRP
فصل 3: ارتباط MRP با MRPII و JIT
فصل 4: مکانیزم MRP
فصل 5: ماحصل پروژه
جهت دانلود پروژه برنامه ریزی احتیاجات مواد (MRP) برلینک زیر کلیک نمایید:
فصل 1: کلیات
فصل 2: زمین شناسی
فصل 3: کرومیت و سنگ های دربرگیرنده
فصل 4: سنگ شناسی (مطالعات میکروسکوپی)
فصل 5: ژئوشیمی کانی های موجود در کانسار کرومیت فاریاب
فصل 6: نتایج
جهت دانلود تحقیق پتروگرافی و ژئوشیمی کانسار کرومیت فاریاب و سنگ های مرتبط با آن بر لینک زیر کلیک نمایید:
عنوان این پروژه کم نظیر تولید کرانویل و پینیون میباشد. بجز قسمت دندهزنی که تولید دنده با روش اورلیکن جهت تحقیق انتخاب شده است بقیه مراحل عمومی میباشد. اما با توجه به اینکه ایجاد دندانه فقط یک مرحله از تولید مجموعه چرخدنده میباشد و کیفیت دندانه تولید شده نشان دهنده کل خطاهایی است که در هر مرحله از تولید پیش میآید لازم بود بقیه مراحل نیز اجمالاَ گفته شود. قطعاَ میدانید طراحی و تولید چرخدندههای مارپیچی بسیار پیچیده و مشکل میباشد، اما در صنعت کاربردهای فراوان دارد. علاوه بر مشکلات طراحی و تولید، کنترل این قطعات نیز نیازمند تجهیزات و وسایل گران قیمت و پیشرفته میباشد. به همین دلیل تولید انبوه این نوع چرخدندهها در کشور محدود به چند شرکت بزرگ شده است. بزرگترین تولید کننده دستگاه های دندهزنی عبارتند از: گلیسون، اورلیکن و کلینگلنبرگ. کارخانه کلینگلننبرگ در سال 1814 میلادی در رمشاید آلمان تأسیس شد و اولین ماشین ابزار و آلات برش را در سال 1908 تولید کرد. این کارخانه هم اکنون با دو شرکت اورلیکن و هوفلر مشترک گروه کلینگلنبرگ اورلیکن راتشکیل دادهاند. این گروه علاوه بر تولید ماشینآلات چرخدنده تراشی انواع این قطعات را نیز تولید میکنند. کارخانه اورلیکن عمدتاَ در تولید ماشینآلات دندهزنی به صورت سری جهت صنایع خودروسازی فعالیت دارد و کارخانه هوفلر عمدتاَ ماشینآلات مورد استفاده واحد کنترل کیفیت و آزمایشگاه اندازهگیری دقیق کارخانجات اتومبیلسازی و قطعهسازی را تولید میکند. در این پروژه روش دندهزنی اورلیکن مورد بررسی قرار گرفته و در بعضی قسمت ها تفاوت و مزایای این روش را با دیگر روش ها بیان کردهایم. با توجه به اینکه هیچ گونه منبع فارسی از این روش دندهزنی موجود نمیباشد و تمام کاتالوگ ها و مقالات به زبان انگلیسی در دسترس اینجانب بوده است و نیز عدم امکان تعریف و واژهیابی برخی اصطلاحات به زبان فارسی مجبور به استفاده از خود کلمه لاتین شدهام تا خواننده برداشت صحیح تری داشته باشد. در ابتدای پروژه فرآیندها تا مرحله تولید دنده به صورت مختصر بیان شده و در مورد تولید دنده تا پایان فرآیند مطالب بیشتری گردآوری شده است. روند تولید کرانویل و پینیون در شرکت ومکو (VAM.CO) الگو انتخاب شده است و به علت فراوانی خودرو سواری پیکان کرانویل پینیون این ماشین را پایه مثال ها قرار دادهایم. در این پروژه با استفاده فراوان از عکس ها، نقشهها و نمودارها سعی شده مطالب برای خوانندگان قابل فهمتر باشد...
پروژه مورد نظر مشتمل بر هفت (7) فصل، 197 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، دیاگرام، فرمول ها و روابط چرخدنده تراشی، با فرمت word جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل اول: فرآیندها تا مرحله دنده زنی
فصل دوم: تئوری دنده زنی
فصل سوم: نرم افزار CDS
فصل چهارم: ابزارسازی
فصل پنجم: تولید دنده
فصل ششم: عملیات حرارتی
فصل هفتم: تست ولپ
منابع
این پروژه می تواند به عنوان یک منبع قوی درسی جهت دروس چرخ دنده تراشی توسط دانشجویان در دانشگاه استفاده گردد.
جهت دانلود پروژه تولید کرانویل و پینیون بر لینک زیر کلیک نمایید:
تولید کرانویل و پینیون (Production of Crown Wheel & Pinion)
متالورژی پودر یکی از مهم ترین فرآیندهای تولیدی است که به دلیل شناخت و اثبات ویژگی های برتر این فرآیند امروزه با رشد روز افزون مواجه است. در کنار ویژگی های خوب این فرآیند مانند: از بین رفتن تقریباً کامل ضایعات، سرعت بالای تولید، دقت نسبتاً بالا و قیمت پایین در تولید انبوه، دارای مشکلاتی نظیر تحصیل نشدن چگالی 100% و در پی آن خواص مکانیکی نچندان خوب است. با انجام عملیات ثانویه مانند: آهنگری، نورد، فشردن دینامیکی و انفجاری و اکستروژن می توان ضمن بدست آوردن چگالی 100% خواص مکانیکی بسیار مطلوبی را به وجود آورد. در بین فرآیند های ثانویه یاد شده، اکستروژن گرم بیشترین کاربرد را در تولید شمش های نیمه ساخته آلومینیمی دارد. در این روش ابتدا پودر را به صورت سرد تا حدود 80% چگالی نظری فشرده و سپس پرس گرم یا تف جوشی می کنند. قطعه بدست آمده را با روشی مانند شمش های ریختگی آلومینیم اکسترود می کنند. در اکستروژن گرم بر اثر تلفیق فشردن گرم و کار مکانیکی گرم محصول کاملاً چگال (بیش از 99% چگالی نظری) به دست می آید. قطعات تولید شده با این روش در عین داشتن خواص آلومینیم مانند: مقاومت در مقابل خوردگی، هدایت خوب گرما و الکتریسیته دارای خواص دیگری نظیر استحکام کششی و فشاری بالاتر، قابلیت ماشینکاری و پرداخت کاری بسیار خوب و سبکی وزن نسبت به قطعات آلومینیم ریختگی هستند...
پروژه مورد نظر مشتمل بر سه (3) فصل، 220 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام، فرمول ها و روابط مربوطه، با فرمت word جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل اول: متالورژی پودر
فصل دوم: اکستروژن
فصل سوم: اکستروژن گرم پودر فلزات
جهت دانلود پروژه اکستـروژن گــرم پـودر آلـومینیـم (Hot Extrusion of Alminium Powder) بر لینک زیر کلیک نمایید:
پروژه اکستـروژن گــرم پـودر آلـومینیـم (Hot Extrusion of Aluminium Powder)
از آنجا که لولههای پلیمری محدودیتهایی در انتقال حرارت و یا تحمل فشار و دمای بالا داشتند جهت رفع این نقیصه در کشور سوئیس در سال 1965، تلفیقی از فلز و پلیمر جایگزین لولههای پلیمری گردید. تا دهه 1970، استفاده از انواع لولههای پلیمری و تلفیقی در سیستمهای تاسیساتی ناشناخته ماند و غالباً در تاسیسات لولههای فلزی سیاه و گالوانیزه و سمی به کار میبردند. در سال 1970، در کشور سوئیس لوله تلفیقی به بازار آمد و در اواخر 1980، درآلمان و به تدریج در کشورهای اروپایی با موفقیت جایگاه خود را یافت. در سال 1983، تلفیق لولههای پلی اتیلن مشبک با لایه آلومینیم در کشور آمریکا مورد مصرف قرار گرفت به طوری که این صنعت عمدتاً در تاسیسات آبرسانی، بهداشتی، حرارتی و برودتی کاربرد خود را پیدا کرده و استانداردهای مربوط را دریافت کردهاند...
پروژه مورد نظر مشتمل بر سه (3) فصل، 81 صفحه، تایپ شده، به همراه تعدادی تصاویر، دیاگرام و جدول با فرمت word جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
فصل 2: عوامل مؤثر در استحکام ضربهای
جهت دانلود پروژه تکنولوژی پلاستیک و لوله های پلیمری (Plastic Technology and Polymer Pipe) برلینک زیر کلیک نمایید: