پروژه با عنوان: بررسی و آشنایی با انواع فنربندی و سیستم تعلیق خودرو

لرزش‌های پی‌درپی بدنه خودرو سبب خستگی راننده و سرنشینان می‌شود و در پی آن کارایی و بازدهی رانندگی و عمر مفید خودرو کاهش یافته و سلامتی انسان به خطر می‌افتد. بنابراین مدل‌سازی مود سواری خودرو و بهسازی پاسخ لرزشی آن با بهره‌ از میراینده‌های ارتعاشی از دیدگاه‌های مهم در طراحی خودرو بوده که آسایش سرنشینان، افزایش دوام خودرو، ایمنی و افزایش کنترل خودرو را به دنبال دارد. خاصیت میرایش ارتعاشات و لرزش‌ها و رفع بعضی از اغتشاشات حرکت در خودرو و حفظ بعضی ویژگی‌های مناسب جهت ایمنی،‌ از ویژگی‌های مناسب مکانیکی است که انجام آن با یک وسیله مکانیکی امکان‌پذیر است. مجموعه مشخصی که فراهم‌گر هدف بالا است، سیستم تعلیق نام دارد. این مجموعه قلمرو وسیعی را با خواص و وظایف متفاوت در بر دارد. نقش سیستم تعلیق در خودرو مهار چهار چرخ در فضا و فراهم نمودن حرکات خطی و زاویه ای مناسب آن است...

پروژه بررسی و آشنایی با انواع فنربندی و سیستم تعلیق خودرو، مشتمل بر 2 فصل، 65 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده است و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل ۱: معرفی انواع کمک فنرها و لرزه گیرها

• سیستم تعلیق
• زیر بخش های سیستم تعلیق
• فنرها
• ویژگی های مکانیکی فنر
• دسته بندی فنرها
• فنرهای پیچشی
• میله پیچشی
• میله پایدارنده
• کاربرد میله های پادغلت در سیستم تعلیق
• کارکرد میله پادغلت
• فنر تخت
• چند لایه سازی فنر تخت
• اصطکاک خشک
• دسته بندی فنرهای تخت
• ذوزنقه ای
• سهمی
• دو لایه مرحله ای
• فنر لاستیکی
• جنس فنرها
• لرزه گیرها و کاربرد آن
• ویژگی های کارکردی لرزه گیرها
• نصب و جایگذاری لرزه گیر
• دسته بندی لرزه گیرها
• لرزه گیر اصطکاکی
• لرزه گیر گازی
• لرزه گیر روغنی
• لرزه گیر تلسکوپی
• لرزه گیر شیطانکی
• لرزه گیر نواری
• لرزه گیر پره دار
• لرزه گیر فنر هوایی
• لرزه گیر روغنی گازی در سیستم هیدروپنوماتیکی
• لرزه گیر وزنه ای
• لرزه گیر Big Red Gas 35
• لرزه گیر خود میزان
• لرزه گیر Red Mox 4
• لرزه گیر الکتریکی

فصل 2: آشنایی با نرم افزار ANSYS

• انتخاب آنالیز
• آنالیز استاتیکی (Static Analysis)
• آنالیز مودال (Modal Analysis)
• آنالیز پاسخ منظم (Harmonic Analysis)
• آنالیز دینامیکی گذرا (Transient Analysis)
• المان های خطی (یک بعدی)
• المان های میله ای تک محوری
• المان Link 34
• المان Beam 3
• المان Beam 4
• المان های دو بعدی
• المان Plane 2
• المان Plane 35
• المان Plane 42
• المان Plane 55
• المان Plane 77
• المان Plane 82
• المان های سه بعدی
• المان Solid 70
• المان Solid 90
• المان Solid 45
• المان Solid 65
• المان Solid 72
• المان Solid 73
• المان Solid 92

جهت دانلود پروژه بررسی و آشنایی با انواع فنربندی و سیستم تعلیق خودرو، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: بررسی و آشنایی با انواع فنربندی و سیستم تعلیق خودرو

پروژه با عنوان: نقش و کاربرد انواع سنسورها در صنعت و بررسی سنسور پارک خودرو

همانطور که می دانید سال های متمادی است که علوم کامپیوتر و الکترونیک با ظهور میکروچیپ ها پیشرفت قابل ملاحظه ای نموده است و این پیشرفت دامنگیر صنعت خودرو نیز شده است، زیرا امروزه مردم نیاز به آسایش، ایمنی، عملکرد بالا از خودرو خود توقع دارند. از نشانه های ظهور الکترونیک و کامپیوتر در خودرو پیدایش سنسورها در انواع مختلف و سیستم های اداره موتور و سایر تجهیزات متعلقه می باشد. این تجهیزات روز به روز تعدادشان بیشتر و وابستگی علم مکانیک به آن ها بیشتر می شود. در ادامه سعی شده است نگاهی به تولید و سنسورهای موجود در بازار انداخته شود و زمینه را برای ساخت یک سنسور پارک مهیا نماییم، تا از ابزارهای موجود حداکثر بهره را برده و عملکرد مطلوب ارائه گردد...

پروژه نقش و کاربرد انواع سنسورها در صنعت و بررسی سنسور پارک خودرو، مشتمل بر 12 فصل، 101 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل ۱: سنسور چیست؟

• آشنایی مقدماتی با سنسورها

فصل ۲: تکنیک های تولید سنسور

• تکنیک‌هایی در تولید سنسور

فصل ۳: سنسور سیلیکانی

• خواص سیلیکان و اثرات آن بر سنسور
• مراحل تولید در تکنولوژی سیلیکان
• سنسورهای در بعد حرارت
• سنسورهای درجه حرارت مقاومتی
• سنسورهای حرارتی اینترفیس
• سنسورهای حرارتی سیلکونی دیگر و کاربردها
• سنسورهای فشار
• اثر پیزو مقاومتی
• سنسورهای فشار پیزو مقاومتی
• اصول سنسورهای فشار جدید
• سنسورهای نوری
• مقاومت‌های نوری
• دیودهای نوری و ترانزیستورهای نوری
• سنسورهای میدان مغناطیسی

فصل ۴: مولدهای هال و مقاومت‌های مغناطیسی

• کاربردهای ممکن سنسورهای میدان مغناطیسی

فصل ۵: سنسورهای میکرومکانیکی

• سنسورهای شتاب، ارتعاش
• سنسورهای میکروپل

فصل ۶: سنسورهای فیبر نوری

• ساختمان فیبرها
• کاربردهای سنسورهای چند حالته
• کاربردهای سنسور تک حالته
• سنسورهای فیبر نوری توزیع شده
• فیبرهای نوری جدید

فصل ۷: سنسورهای شیمیایی

• انواع طرح
• بیوسنسورها
• سنسورهای رطوبت

فصل ۸: سنسورهای رایج و کاربرد آن

• سنسورهای خازنی

فصل ۹: سنسور ویگاند

فصل ۱۰: سنسورهای تشدیدی

• سنسورهای تشدیدی کوارتز
• سنسور موج صوتی سطحی (SAW)

فصل ۱۱: سنسور مافوق صوت

فصل ۱۲: سنسور پارک (Reversing)

• پتانسیومترها
• خطی بودن پتانسیومتر
• ریزولوشن پتانسیومتر
• مسائل نویز الکتریکی در پتانسیومترها
• ترانسدیوسرهای جابه جایی القایی
• ترانسدیوسرهای رلوکتانس متغیر
• ترانسفورمورهای تزویج متغیر (LVDT,LDT)
• ترانسدیوسرهای تغییر مکان جریان ادی
• ترانسدیوسرهای تغییر مکان خازنی
• رفتار خطی ترانسدیوسرهای تغییر مکان خازنی
• سنسورهای حرکت از نوع نوری
• ترانسدیوسرهای تغییر مکان اولتراسوند
• سنسورهای پراب هال سرعت چرخش و سیستم های بازدارنده (کمک های پارکینگ)
• سیستم های اندازه گیری تغییر مکان اثر هال
• آی سی ۵۵۵ در مواد ترانسمیتر

جهت دانلود پروژه نقش و کاربرد انواع سنسورها در صنعت و بررسی سنسور پارک خودرو، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: نقش و کاربرد انواع سنسورها در صنعت و بررسی سنسور پارک خودرو

پروژه با عنوان: طراحی و ساخت خودروهای برقی

این پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است و به بررسی خودرو های برقی و طراحی و ساخت آنها و همچنین به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد. سال های ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال 1900 میلادی برمی گردد که در آن زمان از یک طرف به علت مشکلاتی که موتورهای الکتریکی دارا بودند و از طرف دیگر اکتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی، ساخت این خودروها زیاد مورد توجه قرار نمی گرفت. ولی با بوجود آمدن جنگ های جهانی و کشمکش های بر سر نفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا کند و توجه ها بیشتر به سمت خودروهای برقی جذب شود و این بود که از سال 1990 میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت.

در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یک موتور الکتریکی، کنترلر، باتری ها و شارژر آن می باشد. مجموعه محرک برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل نماید که منظور از مجموعه محرک، کلیه قطعاتی است که جریان مستقیم باتری ها را به نیروی کششی و گشتاور لازم برای حرکت چرخ ها تبدیل می کنند. از مهم ترین ویژگی های خودروی برقی برد و قدرت حرکت (‌شتاب، سرعت، شیب روی، بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتری ها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرک است...

پروژه طراحی و ساخت خودروهای برقی، مشتمل بر 11 فصل، 125 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده است و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل ۱: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی

• خصوصیات خودروی برقی
• تعریف خودروی برقی
• تاریخچه تولید خودروی برقی و مزیت آن نسبت به خودرو احتراقی
• انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آنها
• موتورهای الکتریکی جریان مستقیم
• موتورهای الکتریکی جریان متناوب
• باتری های قابل استفاده در خودرو برقی
• سیستم های تولید و انتقال نیرو برای خودروهای الکتریکی تولید انبوه
• خودرو برقی با موتور جریان مستقیم DC
• خودرو برقی با موتور جریان متناوب AC
• خودروهای دو منظوره
• مشکلات تحقیقاتی و نتیجه گیری

فصل ۲: سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز

• تأثیر وزن در خودرو برقی
• تأثیر وزن بر شتاب
• تأثیر وزن در شیب ها
• تأثیر وزن بر سرعت خودرو
• تأثیر وزن بر مسافت طی شده توسط خودرو
• توزیع وزن
• نیروی مقاومت هوا
• رانندگی در جاده
• توجه به تایرهای خودرو
• محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو
• تجهیزات انتقال قدرت
• سیستم های انتقال قدرت
• تفاوت مشخصات موتور الکتریکی و موتور احتراقی
• بررسی دنده ها
• جعبه دنده اتوماتیک و دستی
• سیستم های انتقال قدرت و سیال های سبک یا سنگین برای روانکاری
• مشخصات خودروهای برقی
• توان و گشتاور
• محاسبه گشتاور لازم خودرو
• محاسبه گشتاور خروجی موتور
• مقایسه منحنی های گشتاور لازم و گشتاور خروجی موتور

فصل ۳: طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی

• مشخصات کلی خودرو درون شهری پیکان برقی
• شتاب گیری مناسب
• سرعت میانگین پیشینه
• تأثیر شیب
• برد
• محاسبه توان مورد نیاز خودرو
• محاسبه نیروی شتاب گیری
• نیروی حرکت در شیب
• نیروی مقاومت غلتشی
• نیروی مقاومت هوا
• نیروی مقاومت وزش باد
• رسم منحنی گشتاور و توان
• طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت
• فلایویل
• بوش نگهدارنده فلایویل
• محاسبه فلنج پوسته
• طرحی شاسی زیر موتور

فصل ۴: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی

فصل ۵: سلول های خورشیدی

• توضیحات کلی
• بازدهی سلول
• آرسنید گالیم (GaAs)
• سیلیکون (Si)
• انواع سلول های سیلیکونی
• تک بلور Mono crystaline
• چند بلور Poly crystaline
• بی شکل و بی نظم Amorphous
• فناوری های تولید
• Screen printed
• مکانیزم کارکرد سلول های خورشیدی
• نحوه کار کردن سلول های خورشیدی (فتو ولتاییک PV)
• سیلیکون در سلول های خورشیدی
• هنگامی که نور به سلول های خورشیدی برخورد می کند

فصل ۶: طراحی بدنه و شاسی

• بارهای وارده به شاسی
• بارهای استاتیکی
• بارهای دینامیکی (مربوط به سیستم تعلیق)
• نیازمندی ها
• انواع شاسی ها
• فرم فضایی
• مواد به کار رفته در شاسی ها
• مونو کوک های کامپوزیتی
• جای راننده

فصل ۷: ناحیه خورشیدی

• بررسی عوامل گوناگون
• خنک نگه داشتن ناحیه
• چیدن سلول ها
• اتصال داخلی سلول ها
• پوشش ها
• حفاظ سلول ها
• فناوری ها
• تکسچرد کردن و ضد انعکاس کردن پوشش AR
• طراحی ناحیه سلول های خورشیدی و زیر ساخت آن برای یک مدل کوچک تر
• وضعیت الکتریکی ناحیه پانل خورشیدی
• نکات استنتاجی
• نتایج بدست آمده برای یک نمونه ناحیه خورشیدی
• مشخصات ناحیه

فصل ۸: تحلیل آیرودینامیکی

• طراحی پیکره اصلی
• قوانین مسابقه
• نحوه طراحی با توجه به قوانین مسابقه
• نحوه طراحی برای دراگ پایین
• نحوه طراحی برای یک پایداری مناسب
• نیازهای اضافی توان خورشیدی
• نحوه طراحی ناحیه خورشیدی
• ساختن شکل اصلی به صورت تجربی
• تحلیل طراحی
• خواندن نقشه ها برای CFD
• نتایج CFD
• طراحی دوباره براساس CFD
• نتایج CFD از تحلیل دوم
• نتایج بدست آمده در مورد شکل و ترکیب بدنه

فصل ۹: سیستم های مکانیکی

• سیستم رانش
• بررسی عملکرد سیستم رانش
• انواع مکانیزم ها
• انواع سیستم های انتقال قدرت
• سیستم تعلیق
• مزایا و معایب
• رفتارهای دلخواه از تعلیق
• اجزا
• انواع سیستم تعلیق
• ترمزها و انواع آن
• مشکلات
• چرخ ها، تایرها و انواع آن
• تأثیر عوامل مختلف بر مقاومت غلتش تایرها

فصل ۱۰: موتور

• انواع موتور
• القایی AC
• مقاومت متغیر
• DC جاروبک شده
• DC بدون جاروبک
• موتورهای چرخ

فصل ۱۱: غزال ایرانی

جهت دانلود پروژه طراحی و ساخت خودروهای برقی، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: طراحی و ساخت خودروهای برقی

مقاله با عنوان: طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع

در این مقاله روش طراحی بدنه یک خودروی تک نفره با استفاده از ابزار CFD آمده است. نتایج مورد استفاده، ابتدا بوسیله بدنه مرجع اعتباردهی شد و نشان داده شد که کد حاضر قادر است ساختارهای عمده جریان حول خودروها را ایجاد نماید. گرچه طراحی ارائه شده برای یک بدنه خاص است، ولی روند به گونه ای بیان شده است که در طراحی های بعدی، مورد استفاده قرار گیرد. در بهینه سازی ، سطح پشت خودرو که تحت فشارهای نسبی منفی است، تا حد امکان کم شده است؛ همچنین اثر گردابه های طولی ایجاد شده در پشت خودرو بررسی شده است. در این مطالعه، دیده شد که این گردابه ها و سطحی که در آن فشار منفی در پشت بدنه اعمال می شود، نقش اصلی را در نیروی درگ بازی می کنند که در طراحی تا حد ممکن باید آنها را کنترل نمود...

مقاله طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع، مشتمل بر 8 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

• چکیده
• مقدمه
• بدنه احمد
• شبکه محاسباتی (CFD)
• معادلات حاکم
• تحلیل نتایج حاصل از بدنه احمد
• طراحی بدنه
• قسمت عقب خودرو
• سقف و دماغه
• نتیجه گیری

جهت دانلود مقاله طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع، برلینک زیر کلیک نمایید:

مقاله با عنوان: طراحی و بهینه سازی آیرودینامیکی بدنه یک خودروی هیبریدی تک نفره همراه با اعتباردهی نتایج CFD بوسیله بدنه مرجع

تحقیق با عنوان: موتور ماشین (Car Engine Project)

ماشین هر وسیله مکانیکی یا وسیله الکتریکی است که با انتقال یا اصلاح انرژی، انسان را در انجام کارهایش یا در بهتر انجام شدن کارهایش یاری دهد، یا خود آنها را انجام می‌دهد. ساز و کارها و ماشین های مکانیکی حتی قبل از آن که اطلاعات مکتوبی در دسترس باشد برای تقویت توانائی های نوع بشر، دائما در حال استفاده بوده است. تفاوت عمده ابزار ساده با ماشین ها یا مکانیزم های ساده، وجود یک منبع قدرت و بعضی اوقات در کارکرد مستقل می‌باشد. ابزار قدرتمند امروزی ماشین ابزارهای خودکار و ماشین آلات قدرتمندی که توسط انسان هدایت می‌شوند، این تعریف را پیچیده کرده‌اند. هر دستگاهی که بتواند انجام کاری را آسان کند، ماشین نامیده می‌شود...

تحقیق موتور ماشین (Car Engine Project)، یک تحقیق مناسب جهت کنفرانس در کلاس درس می باشد. این تحقیق مشتمل بر 31 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، با فرمت word جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

• مقدمه
• دنده ماشین چگونه کار می کند؟
• دنده چه کار می کند؟
• یک دنده ساده
• دنده واقعی
• موتورهای دو زمانه
• معایب موتور های چهار زمانه
• طرز کار موتورهای 2 زمانه
• ریشه لغوی موتور های چهار زمانه
• انواع موتورهای چهار زمانه
• موتورهای اشتعال جرقه‌ای
• موتورهای دیزل
• ساختمان موتور چهارزمانه
• سیستم سوخت رسانی و تنظیم سوخت

جهت دانلود تحقیق موتور ماشین (Car Engine Project) بر لینک زیر کلیک نمایید:

تحقیق با عنوان: موتور ماشین (Car Engine Project)