تحقیق فوق پرداخت (Super Finishing) مشتمل بر 53 اسلاید، تایپ شده، به زبان فارسی، به همراه تصاویر رنگی و جداول، توسط مهندس افضلی از دانشکده فنی شهید محمد منتظری مشهد، با فرمت Powerpoint جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید.
جهت دانلود تحقیق فوق پرداخت (Super Finishing) بر لینک زیر کلیک نمایید:
کلاچ کلمه ای انگلیسی، به معنای اتصال است و در اصطلاح به وسیله ای گویند که عمل اتصال یا قطع قدرت را انــــــجام می دهد. کلاچ ها اجزایی از ماشین هستند که به هنگام نیاز ارتباط یک محور را به محور دیگر برقرار و یا قطع می کنند و سرعت های آن دو محور را به یک سرعت تبدیل می نمایند، همچنین با گشتاور ایجاد شده انرژی را منتقل می کنند...
پروژه کلاچ (Clutch) مشتمل بر سیزده (13) بخش، 39 اسلاید، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، با فرمت Powerpoint ، توسط مهندس جواد مین باشی جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
بخش 1: مقدمه
بخش 2: تاریخچه کلاچ ها
بخش 3: کلاچ های مکانیکی
بخش 4: کلاچ های خشک قفلی
بخش 5: کلاچ های اصطکاکی
بخش 6: کلاچ های یک صفحه ای
بخش 7: کلاچ های چند صفحه ای
بخش 8: کلاچ های مخروطی
بخش 9: کلاچ های الکترومغناطیسی
بخش 10: کلاچ های پنوماتیکی
بخش 11: کلاچ های هیدرولیکی
بخش 12: کلاچ های اتوماتیک
بخش 13: نگاهی به آینده
جهت دانلود تحقیق کلاچ (Clutch) بر لینک زیر کلیک نمایید:
فلایویل یک دیسک توپر یا حلقه ای شکل است که به حول محور اصلی و مرکزی خود دوران می کند و به عنوان یک ذخیره کننده گشتاور زاویه ای بکار می رود. فلایویل یک کلمه انگلیسی است که خود از دو کلمه تشکیل شده است: (fly and wheel) که در آن fly به معنای پرواز کردن و wheel به معنای چرخ است. لیکن این کلمه به صورت سرهم flywheel برای بیان یکی از قطعات موتور که به میل لنگ متصل است بکار برده می شود. معادل فارسی این واژه عبارتست از: چرخ طیار و چرخ لنگر. ولی استفاده از خود کلمه فلایویل رایج تر است...
تحقیق فلایویل (Flywheel) مشتمل بر ده (10) بخش، 30 اسلاید، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، با فرمت Powerpoint ، توسط مهندس اسماعیل توماچ از دانشگاه آزاد اسلامی مشهد جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
بخش 1: تاریخچه فلایویل
بخش 2: فلایویل چیست؟
بخش 3: وظایف فلایویل
بخش 4: ساخت و بالانس کردن فلایویل
بخش 5: کاربردهای فلایویل
بخش 6: انواع فلایویل ها از نظر جنس
بخش 7: مقایسه فلایویل با باطری های الکتروشیمیایی
بخش 8: استانداردهای رایج در فلایویل
بخش 9: چرخ طیارها
بخش 10: نتیجه گیری
جهت دانلود تحقیق فلایویل (Flywheel) بر لینک زیر کلیک نمایید:
یکی از مشکلات و مسایلی که همواره مهندسان با آن مواجه و همواره در پی کشف و اختراع روش های جدیدی برای آن بودند بحث انتقال نیرو و توان بود. در ابتدا از روش هایی همچون چرخهای اصطکاکی، تسمهها و... استفاده شد که این روش ها دارای معایبی همچون عدم انتقال توانهای بالا، ساییدگی زودهنگام، عدم انتقال توانهای متغیر و … بودند که نهایتاً منجر به اختراع چرخدندهها شد.
استفاده از چرخهای اصطکاکی چندان بد نبود اما به مرور که اینها استفاده میشدند در حالت غلتشی این دو چرخ لغزش اتفاق میافتاد نهایتاً به این فکر افتادند که وسیلهای اختراع کنند که همان حالت حرکت غلتشی را داشته باشد اما از طرفی امکان ایجاد حالت لغزش وجود نداشته باشد و این کار با اختراع چرخدندهها متبلور گشت. در چرخدندهها منحنیهای دو دنده درگیر از دو چرخدنده حالت غلتش دارند که به علت وجود دندانههای پشت سرهم امکان لغزش وجود ندارد...
پروژه مورد نظر مشتمل بر پنج (5) فصل، 88 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، دیاگرام، فرمول ها و روابط ریاضی، با فرمت word جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:
* مقدمه
* معایب و محاسن چرخ دنده ها
* فرم های مختلف منحنی چرخ دندهها
* پارامترهای کنترلی چرخ دندهها
* انواع چرخ دندهها
* پارامترهای ابعادی چرخ دنده ها
* برش زیرین در دندانه های چرخ دنده و اصلاح سر دندانه
* کولیس ضخامت سنج (دوبعدی)
* میکرومتر با فک های بشقابی
* استفاده از هندبوک ها
* استفاده از فرمول و محاسبات
* اندازه گیری ضخامت دندانه به روش وتر ثابت
فصل سوم: تست عملکردی چرخ دندهها
* تست دورانی Rolling Test
* تست پارکسون
* مزایا و معایب تست دورانی
* تعیین میزان تلرانس مجاز برای خطای مرکب
* چرخ دنده مبنا
فصل چهارم: روش های تست منحنی اینولوت
* انواع روش های تست منحنی اینولوت
* تعیین میزان تلرانس مجاز برای شکل منحنی اینولوت
* بررسی روشها و مکانیزم های دستگاه های مختلف برای تست منحنی اینولوت دنده
* دستگاه تست فرم اینولوت David Brown
* اندازه گیری مستقیم انحرافات منحنی دنده با استفاده از روش جابجایی دنده
* روش تست منحنی دندهها با استفاده از دستگاه تقسیم و بلوکهای یوهانسون
* تست منحنی اینولوت چرخ دنده ها با استفاده از دیسک و اسلاید
* بازرسی منحنی دندهها با استفاده از دستگاه مخصوص
* بررسی کلیه پارامترهای موجود در دیاگرام حاصل از تست منحنی یک چرخ دنده مارپیچ
فصل پنجم: استفاده از پین یا سیم برای اندازه گیری پارامترهای دنده
* اندازه گیری چرخ دنده ها با استفاده از پین یا سیم
* اندازه گیری چرخ دنده های ساده
* اندازه گیری M در صورت اعمال لقی به دو چرخ دنده درگیر
* اندازه گیری در حالت کلی
* اندازه گیری چرخ دنده های مارپیچ
* اثبات فرمول اندازه بهینه پین
پیوست
منابع
این پروژه می تواند به عنوان یک منبع قوی درسی جهت دروس اندازه گیری دقیق و آزمایشگاه (اندازه گیری چرخ دنده ها) توسط دانشجویان در دانشگاه استفاده گردد.
جهت دانلود پروژه روش های اندازه گیری ابعادی چرخ دنده بر لینک زیر کلیک نمایید:
پروژه روش های اندازه گیری ابعادی چرخ دنده (Gear Measurement)
توربوشفت (به انگلیسی: Turbo shaft) نوعی موتور توربینی گازی است که جهت تولید نیرو برای استفاده در واحد تولید قدرت انواع ماشین آلات استفاده میشود. ساختار موتورهای توربو شفت بسیار شبیه به موتورهای توربو پراپ میباشد، اما سرعت چرخش ملخ موتور توربو شفت از سرعت چرخش ملخ موتور توربو پراپ بسیار کمتر است. در موتور توربو شفت، هدف تولید قدرت زیاد٬ اطمینانپذیری بالا، اندازه کوچک و وزن سبک است اما با سرعت چرخش کم. برخی کاربردهای موتور توربو شفت عبارتند از: بالگردها، قایقها و کشتیها، تانکها، هواناو، و تجهیزات ثابت...
تحقیق توربو شفت (Turbo Shaft Project) مشتمل بر دو فایل آموزشی است. فایل اول با فرمت pdf، مشتمل بر 41 صفحه و فایل دوم با فرمت Powerpoint، مشتمل بر 29 اسلاید، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید...
جهت دانلود تحقیق توربو شفت (Turbo Shaft Project) بر لینک زیر کلیک نمایید: