برتر فایل

برتر فایل

مجموعه فایل های آموزش مقدماتی تا پیشرفته نرم افزار کتیا (CATIA) و مجموعه کتب, جزوات, پروژه و مقالات تخصصی مهندسی مکانیک
برتر فایل

برتر فایل

مجموعه فایل های آموزش مقدماتی تا پیشرفته نرم افزار کتیا (CATIA) و مجموعه کتب, جزوات, پروژه و مقالات تخصصی مهندسی مکانیک

توربین های گازی (Gas turbines)

توربین گازی Gas Turbine یک ماشین دوار است که بر اساس انرژی گازهای ناشی از احتراق کار می‌کند. هر توربین گاز شامل یک کمپرسور برای فشرده کردن هوا، یک محفظه احتراق برای مخلوط کردن هوا با سوخت و محترق‌ کردن آن و یک توربین برای تبدیل کردن انرژی گازهای داغ و فشرده به انرژی مکانیکی است. بخشی از انرژی مکانیکی تولید شده در توربین، صرف چرخاندن کمپرسور خود توربین شده و باقی انرژی، بسته به کاربرد توربین گاز، ممکن است ژنراتور برق را بچرخاند (توربو ژنراتور)، به هوا سرعت دهد (توربوجت و توربوفن) و یا مستقیماً (یا بعد از تغییر سرعت چرخش توسط جعبه دنده) به همان صورت مصرف شود (توربوشفت، توربوپراپ و توربوفن). مبنای کار توربین‌های گاز از نظر ترمودینامیکی، بر اساس چرخهٔ برایتون است که در آن، هوا به صورت بی‌دررو فشرده شده، احتراق در فشار ثابت رخ داده و انبساط هوای فشرده و داغ در توربین، به صورت بی‌دررو رخ می‌دهد و هوا به فشار اولیه می‌رسد. در عمل، اصطکاک و توربولانس باعث می‌شوند که:

  • فشرده‌سازی هوا در کمپرسور به صورت بی‌دررو نباشد. این موجب می‌شود که برای دست‌یافتن به یک نسبت فشار معین، دمای خروجی کمپرسور بیشتر از حالت ایده‌ال باشد.
  • انبساط هوا در توربین به صورت بی‌دررو نباشد. این موجب می‌شود که با ثابت بودن مقدار کاهش دما در توربین، کاهش فشار ناشی از آن افزایش یافته و انبساط کمتری برای تولید کار در توربین فراهم باشد. افت فشار در ورودی هوا، محفظهٔ احتراق و اگزوز وجود داشته باشد.

گزارش کارآموزی نیروگاه گازی

اصول دستگاه ها و طرز کار توربین های احتراقی گازی

توربو شفت ها

 

این موضوع باعث می‌شود که نسبت فشار موجود برای تولید کار کاهش یابد. افت فشار در ورودی هوا باعث کاهش فشار در ورودی کمپرسور و در نتیجه کاهش فشار ورودی محفظهٔ احتراق و توربین می‌شود. افت فشار در محفظه و اگزوز، به ترتیب به کاهش فشار ورودی به توربین و افزایش فشار خروجی توربین می‌انجامند که همهٔ این عوامل، باعث کاهش نسبت فشار موجود در توربین برای تولید کار می‌شوند. با افزایش دمای هوای ورودی به توربین، راندمان توربین‌های گاز افزایش می‌یابد. بنابراین، بهتر است که این دما هر چه بیشتر انتخاب شود. اما در این مورد از نظر تحمل مواد تشکیل‌دهندهٔ محفظهٔ احتراق و پره‌های توربین، محدودیت وجود دارد. بنابراین، در این قسمت‌ها که به آنها بخش‌های داغ Hot Sections گفته می‌شود، از مواد مقاوم به دماهای زیاد مانند سوپر آلیاژها استفاده می‌شود. همچنین این قسمت‌ها با استفاده از تکنولوژی‌های پیچیده‌ای، خنک‌کاری می‌شوند.

مهندسی انرژی بادی

کاربرد ژنراتورهای دو سو تغذیه در توربین های بادی

تولید برق بوسیله انرژی تجدید پذیر باد

مزایای توربین‌های گازی به شرح زیر است:

  • نسبت توان به وزن بسیار زیاد: توربین‌های گاز نسبت به موتورهای رفت و برگشتی با توان یکسان، کوچک‌ترند.
  • ارتعاش کمتر: به دلیل حرکت در یک جهت ارتعاش توربین‌های گاز از موتورهای رفت و برگشتی کمتر است.
  • بخش‌های متحرک کمتر از موتورهای رفت و برگشتی
  • هزینهٔ روغن کاری کمتر

همچنین از معایب توربین‌های گازی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • گران‌بودن
  • دمای کاری زیاد
  • راندمان کمتر نسبت به موتورهای رفت و برگشتی در حالت بی‌باری
  • کارکرد نامناسب در شرایط نوسان بار

دینامیک سیالات محاسباتی برای توربین‌های بادی و جزر ‌و ‌مدی ساحلی

توربین های گازی با کاربردهای زمینی، دریایی و هوایی

گزارش کارآموزی نیروگاه گاز حرارتی

 

کتاب مرجع توربین های گازی (Gas Turbine Handbook)، نه تنها به عنوان یک مرجع جامع شناخته شده است بلکه پرفروش ترین کتاب در این زمینه نیز می باشد، که در آن اطلاعات اساسی در مورد طرز کار و استفاده مناسب از انواع توربین های گازی به شما داده می شود. در این کتاب در مورد سخت افزار، پارامترهای عملیاتی، کنترل، ورودی و خروجی ها، بازرسی، عیب یابی، کنترل سر و صدا، سیستم های خنک کننده و… بحث می شود. آخرین نسخه این کتاب که در دست شماست شامل فصل های جدید در Microturbines و مطالعات موردی در این خصوص است. این کتاب مشتمل بر 453 صفحه، در 18 فصل، به زبان انگلیسی، همراه با تصاویر به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • Chapter 1: THE GAS TURBINE EVOLUTION
  • Chapter 2: APPLICATIONS
  • Chapter 3: HARDWARE
  • Chapter 4: GAS TURBINE SYSTEMS THEORY
  • Chapter 5: GAS TURBINE CONTROLS
  • Chapter 6: ACCESSORIES - Lube Oil, Coolers, Power
  • Chapter 7: PARAMETER CHARACTERISTICS
  • Chapter 8: GAS TURBINE INLET TREATMENT
  • Chapter 9: GAS TURBINE EXHAUST TREATMENT
  • Chapter 10: GAS TURBINE ACOUSTICS
  • Chapter 11: MICRO TURBINES
  • Chapter 12: DETECTABLE PROBLEMS
  • Chapter 13: BOROSCOPE INSPECTION
  • Chapter 14: CASE HISTORY 1
  • Chapter 15: CASE HISTORY 2
  • Chapter 16: CASE HISTORY 3
  • Chapter 17: CASE HISTORY 4
  • Chapter 18: THE GAS TURBINE’S FUTURE

اصول کار و تعمیرات توربین های بخار

آشنایی بهینه با اجزاء و عملکرد توربین های بخار

کمپرسورهای صنعتی

 

جهت دانلود کتاب مرجع توربین های گازی بر لینک زیر کلیک نمایید.

توربین های گازی (Gas turbines)


 

 

اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند

 

تئوری توربین های گازی

تعمیرات تخصصی ماشین آلات صنعتی

پیش بینی عمر خزشی پره توربین گازی

تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز

عملکرد توربین های گازی به همراه جزوات فارسی

مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی مجهز به DFIG و STATCOM


پروژه با عنوان: تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز

مبانی توربین گاز را می توان در کارکرد یک مقطع Air Foil یافت. زیرا هنگامی این مقطع (بال، پره و…) را در معرض جریان هوا قرار دهیم به علت شکل ویژه دوگ مانند آن، بین جریان هوا در سطح رویی که با سرعت بیشتری (به علت قوانین آئرودینامیک) نسبت به جریان هوا در سطح زیرین عبور می کند. اختلاف فشاری حاصل می شود که در اثر آن مولفه نیروی بالا برنده (LIFT) بر مولفه عمود بر ‌آن یعنی نیروی (DRAG) غلبه نموده و در هواپیما باعث اوج گیری و در توربین گاز سبب انجام کار می گردد. توربین گاز را می توان حاصل جمع قوانین فیزیک و حرارت همچون قوانین اول و دوم ترمودینامیک،‌ قوانین گازها همچون قانون های گاز کامل، قانون بویل، قانون چارلز و صفر مطلق، ضریب حرارتی گازها در حجم ثابت (CV)، ‌ضریب حرارتی گازها در فشار ثابت (CP) و قوانین شیمیایی در مورد اکسیداسیون و احتراق سوخت های فسیلی دانست...


تعمیرات تخصصی ماشین آلات صنعتی

تئوری توربین های گازی

کمپرسورهای صنعتی

پروژه تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز، مشتمل بر 3 فصل، 104 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام و جداول، روابط و فرمول های اصلی، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل ۱: پیشینه توربین گاز

  • دسته بندی توربین گازی
  • راکت های گازی
  • تاریخچه راکت های گازی
  • توربین های گازی
  • تاریخچه توربین های گازی

فصل ۲: مبانی توربین گاز

  • اساس کار پره های توربین گاز
  • توربین با پره های ضربه ای
  • توربین با پره های عکس العملی
  • قوانین توربین گاز
  • مجرای همگرا (نازل)
  • مجرای واگرا (دیفیوژر)
  • نحوه عملکرد توربین های گاز
  • متالوژی و راندمان کار توربین گاز
  • اجزاء اصلی توربین های گاز
  • کمپرسور توربین های گاز
  • کمپرسور جریان محوری
  • طرز کار کمپرسور محوری
  • واماندگی در کمپرسور محوری
  • استال (Stall)
  • استال چرخشی
  • Surge در کمپرسور محوری
  • محفظه های احتراق توربین های گاز
  • وظیفه اصلی بخش احتراق توربین گاز
  • عمل احتراق
  • انواع محفظه های احتراق
  • بخش توربین و انواع آن
  • انواع موتورهای جت
  • علت به کارگیری موتورهای جت در صنعت
  • موارد استفاده هوای کمپرسور
  • نیروهای وارد بر محور کمپرسور توربین
  • انواع یاتاقان ها و روغن کاری
  • سیکل های توربین های گاز
  • کنترل و حفاظت توربین گاز
  • تعریف سیستم کنترل
  • کنترل کننده ها
  • انواع کنترل کننده ها
  • طرح Ge
  • شرح کنترل
  • کنترل سرعت (speed control)
  • کنترل دما (Temperature Control)
  • حفاظت های توربین گاز
  • Over Speed
  • حفاظت در مقابل افزایش درجه حرارت EGT
  • حفاظت در مقابل لرزش غیر متعارف Vibration
  • حفاظت در مقابل قطع شعله flame out
  • حفاظت های دیگر (عمومی)

فصل ۳: آشنایی با نیروگاه های گازی

  • پیشینه نیروگاه گازی
  • تجهیزات و سیستم های توربین گاز مدل FT4C-3F
  • کانکس اتاق فرمان توربین گاز (control unit)
  • پانل کنترل اصلی
  • پانل رله و حفاظت ژنراتور
  • سکونسر
  • پانل ابزارهای کمکی
  • پانل کنترل موتورهای (MCC)
  • پانل ابزار توربین (turbine instrument panel)
  • کانکس توربین گازی (turbine unit)
  • فیلتر خانه
  • شناسایی فیلتر خانه
  • توربین گاز (GG4)
  • فری توربین
  • یاتاقان ها
  • روغنکاری
  • سیستم تهویه حرارت کانکس توربین
  • کانکس ژنراتور (generator unit)
  • مشخصات ژنراتور BRUCH
  • کانکس ولتاژ بالا (high voltage unit)
  • ملاک و معیارهای طراحی توربین گاز مدل FT4C-3F
  • بخش های ثابت و چرخنده
  • بلیدها
  • حساسیت کاهش بار
  • خمش بحرانی یاتاقان ها
  • تحمل حرارتی مواد
  • طول عمر کوتینگ
  • روغنکاری
  • دمای محیط
  • درصد احتمال لب پریدگی پره و دیسک ها
  • مدت طول عمر بخش چرخنده یاتاقان ها
  • توانایی تعویض مدول ها
  • سیستم آحاد و استاندارد به کار رفته نیروگاه گازی
  • مشخصات ژنراتور گاز GG4
  • مشخصات متفرقه توربین گاز
  • تعریف اصطلاحات توربین گاز مدل (GG4C FT4C)
  • دستگاه کنترل سوخت و سکونسر (اصطلاحات)
  • شرح کارکرد و بهره برداری از GG4
  • کمپرسور فشار پایین LPC
  • کمپرسور فشار بالا HPC
  • قسمت های اصلی این کمپرسور
  • بخش احتراق Combustion section
  • سیستم تولید جرقه Ignition System
  • بخش توربین Turbine Section
  • کلاسه بندی نازل گایدون ها
  • اگزوز توربوجت Exhaust – Case
  • فری توربین (شرح و بهره برداری)
  • مشخصات فری توربین
  • یاتاقان های اصلی و سیل های کربن
  • عیب کربن سیل ها
  • موارد مصرف هوای کمپرسورها (FT4 Air System)
  • هوای استیج هشتم (۸ th stage air)
  • هوای استیج یازدهم (۱۱ th stage air)
  • هوای استیج دوازدهم (۱۲ th stage air)
  • هوای استیج پانزدهم (۱۵ th stage air)
  • گیربکس
  • سیستم روغن کاری توربین و فری توربین
  • سیستم روغنکاری داخلی (Internal lubrication system)‌
  • سیستم تهیه کننده فشار روغن (pressure system)
  • سیستم برگشت روغن (scavenge system)‌
  • سیستم تخلیه بخارات روغن (تنفس یاتاقان)
  • سیستم روغنکاری خارجی
  • روش کار سیستم نیروگاه گازی
  • تنظیم فشار روغن سیستم
  • استارت با توربین هوا (Air Turbine Starter)
  • کمپرسور پیستونی
  • مشخصات کمپرسور پیستونی
  • ذخیره نمودن هوا درون سیلندر
  • چگونگی شارژ هوا (Air Chrging)
  • سولنوئید استارت، والو کنترل
  • استارتر
  • مشخصات اختصاصی استارتر
  • مشخصات هوای تغذیه استارتر
  • مشخصات روغن مصرفی استارتر
  • مشخصات فلنج و شافت استارتر
  • بهره برداری از استارتر
  • حفاظت استارتر
  • مانور بهره بردار
  • سوخت های مصرفی نیروگاه
  • سیستم استفاده از سوخت مایع
  • Liquid fuel forwarding
  • بخش پایه (Base) سوخت مایع
  • بهره برداری از سیستم سوخت مایع

جهت دانلود تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: تحلیل و بررسی جامع نیروگاه گازی و توربین گاز


اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:



دینامیک سیالات محاسباتی برای توربین‌های بادی و جزر ‌و ‌مدی ساحلی

طراحی توربین محوری در نرم افزار ANSYS BladeModeler

تولید برق بوسیله انرژی تجدید پذیر باد

کاربرد ژنراتورهای دو سو تغذیه در توربین های بادی

توربین های گازی

مهندسی انرژی بادی

مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی مجهز به DFIG و STATCOM

اصول دستگاه ها و طرز کار توربین های احتراقی گازی

گزارش کارآموزی نیروگاه گازی


پروژه با عنوان: پیش بینی عمر خزشی پره توربین گازی

باتوجه به لزوم پیش بینی عمر قطعات داغ توربین های گازی مخصوصا پره های ردیف اول توربین که در معرض دماها و تنش های بالا قرار دارند و اهمیت به سزایی که پدیده خزش در این بین دارد، این پروژه به بررسی رفتار خزشی یک پره نمونه از جنس سوپر آلیاژ IN738LC پرداخته است. بدین منظور ابتدا فرآیند خزش و تاثیر دما و تنش بر خزش و مکانیزم های خزشی تشریح شده اند. در مرحله بعد، روش های تخمین عمر مورد مطالعه قرار گرفته و از بین روش های موجود، روش های محاسباتی به دلیل هزینه کمتر و پاسخ سریعتر برای پیش بینی عمر و تعیین فواصل بازرسی انتخاب شده و مورد بررسی قرار گرفته اند. سپس با استفاده از داده های موجود و ورودی های مسئله یعنی دما، تنش و خواص مواد، عمر پره توربین از طریق چندین روش محاسباتی محاسبه گردیده است و در مواردی که خواص مواد موجود مربوط به دماهای بیش از دمای کارکرد پره بوده اند، ابتدا عمر پره در دمای آزمایش به دست آمده و نتایج حاصل به دمای کارکرد برازش شده اند. در این راستا یک برنامه کامپیوتری نیز برای محاسبه عمر پره های توربین از روش های مختلف تهیه گردیده و محاسبات عمر به کمک این برنامه انجام شده است. نتایج به دست آمده از روش های مورد استفاده نشان می دهند که روش های لارسن میلر و کول کاستیلو جواب های دقیق تری نسبت به بقیه روش ها ارائه می دهند. تعداد ضرایب ثابت کم در روش لارسن میلر و استفاده گسترده از آن تقریبا برای تمام آلیاژها و وجود داده های متعدد، از جمله مزایای این روش نسبت به بقیه روش ها می باشد. لذا توصیه می شود از تنش مرجع به عنوان تنش پایه و از روش لارسن میلر برای تخمین عمر پره توربین از جنس سوپر آلیاژ IN738LC استفاده شود...


تعمیرات تخصصی ماشین آلات صنعتی

تئوری توربین های گازی

کمپرسورهای صنعتی

پروژه پیش بینی عمر خزشی پره توربین گازی (Creep Life of Gas Turbine Blade)، مشتمل بر 5 فصل، 130 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، جداول، دیاگرام ها، فرمول ها و محاسبات مربوطه با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: مقدمه

فصل 2: خزش

  • مقدمه
  • مفاهیم اولیه و پایه ای خزش
  • خزش و گسیختگی ناشی از تنش
  • مشکل مواد در دماهای بالا
  • آزمایش گسیختگی ناشی از تنش
  • تغییرات ساختاری حین خزش
  • وابستگی دما و تنش
  • برازش داده های حاصل از آزمایش یک محوری به چند محوری
  • نرمی گسیختگی
  • وابستگی دما و زمان
  • تخمین نرمی قطعه بعد از مدت زمان طولانی کارکرد
  • ایجاد ترک در قطعه در موقع آزاد سازی تنش
  • اثرات ناخالصی ها
  • شکست خزشی
  • نقشه های شکست خزشی
  • جوانه زنی حفره
  • رشد ترک خزشی
  • اثرات محیطی
  • تاثیر شرایط ریخته گری و عملیات حرارتی سوپر آلیاژهای پایه نیکل
  • فازهای موجود در سوپر آلیاژهای پایه نیکل
  • اصول استحکام یابی

فصل 3: روش های تعیین عمر

  • مقدمه
  • تعیین جوانه زنی ترک
  • روش های محاسباتی
  • روش های غیر مخرب
  • تعیین رشد ترک
  • تحمل ترک پره ها
  • بر همکنش خزش و خستگی
  • رشد ترک در خزش و خستگی

فصل 4: محاسبه عمر خزشی یک پره نمونه از جنس IN738LC  

  • مقدمه
  • پارامترهای تعیین عمر بر پایه دما و زمان (روش های برون یابی پارامتری)
  • پارامتر لارسن میلر
  • پارامتر اور شربی دورن
  • پارامتر مانسون هافرد
  • روش مینیمم تعهد
  • روش های تعیین عمر بر پایه نرخ کرنش
  • محاسبه عمر از طریق رابطه مانکمن گرانت
  • محاسبه عمر از رابطه مانکمن گرانت اصلاح یافته (رابطه کول کاستیلو)
  • نقشه های مکانیزم تغییر شکل
  • بر همکنش خزش و خستگی
  • تعیین خزش با استفاده از پارامتر R Value
  • رابطه جمع آسیب خزش و خستگی
  • محاسبه عمر با استفاده از رابطه اسپرا (تجمع خطی آسیب خزشی)
  • ارزیابی دقیق مفهوم تصویر برداری برای پیش بینی عمر اجزاء سوپر آلیاژ پایه نیکلی
  • برنامه کامپیوتری پیش بینی عمر خزشی
  • ورودی های برنامه
  • ساختار برنامه
  • خروجی برنامه

فصل 5: بحث و نتیجه گیری


آشنایی بهینه با اجزاء و عملکرد توربین های بخار

اصول کار و تعمیرات توربین های بخار

گزارش کارآموزی نیروگاه گاز حرارتی

توربین های گازی با کاربردهای زمینی، دریایی و هوایی

جهت دانلود پروژه پیش بینی عمر خزشی پره توربین گازی (Creep Life of Gas Turbine Blade)، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: پیش بینی عمر خزشی پره توربین گازی


اگر به فراگیری مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستید، آموزش‌هایی که در ادامه آمده‌اند نیز به شما پیشنهاد می‌شوند:



دینامیک سیالات محاسباتی برای توربین‌های بادی و جزر ‌و ‌مدی ساحلی

طراحی توربین محوری در نرم افزار ANSYS BladeModeler

تولید برق بوسیله انرژی تجدید پذیر باد

کاربرد ژنراتورهای دو سو تغذیه در توربین های بادی

توربین های گازی

مهندسی انرژی بادی

مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی مجهز به DFIG و STATCOM

اصول دستگاه ها و طرز کار توربین های احتراقی گازی

گزارش کارآموزی نیروگاه گازی