پروژه با عنوان: نقش و کاربرد انواع سنسورها در صنعت و بررسی سنسور پارک خودرو

همانطور که می دانید سال های متمادی است که علوم کامپیوتر و الکترونیک با ظهور میکروچیپ ها پیشرفت قابل ملاحظه ای نموده است و این پیشرفت دامنگیر صنعت خودرو نیز شده است، زیرا امروزه مردم نیاز به آسایش، ایمنی، عملکرد بالا از خودرو خود توقع دارند. از نشانه های ظهور الکترونیک و کامپیوتر در خودرو پیدایش سنسورها در انواع مختلف و سیستم های اداره موتور و سایر تجهیزات متعلقه می باشد. این تجهیزات روز به روز تعدادشان بیشتر و وابستگی علم مکانیک به آن ها بیشتر می شود. در ادامه سعی شده است نگاهی به تولید و سنسورهای موجود در بازار انداخته شود و زمینه را برای ساخت یک سنسور پارک مهیا نماییم، تا از ابزارهای موجود حداکثر بهره را برده و عملکرد مطلوب ارائه گردد...

پروژه نقش و کاربرد انواع سنسورها در صنعت و بررسی سنسور پارک خودرو، مشتمل بر 12 فصل، 101 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل ۱: سنسور چیست؟

• آشنایی مقدماتی با سنسورها

فصل ۲: تکنیک های تولید سنسور

• تکنیک‌هایی در تولید سنسور

فصل ۳: سنسور سیلیکانی

• خواص سیلیکان و اثرات آن بر سنسور
• مراحل تولید در تکنولوژی سیلیکان
• سنسورهای در بعد حرارت
• سنسورهای درجه حرارت مقاومتی
• سنسورهای حرارتی اینترفیس
• سنسورهای حرارتی سیلکونی دیگر و کاربردها
• سنسورهای فشار
• اثر پیزو مقاومتی
• سنسورهای فشار پیزو مقاومتی
• اصول سنسورهای فشار جدید
• سنسورهای نوری
• مقاومت‌های نوری
• دیودهای نوری و ترانزیستورهای نوری
• سنسورهای میدان مغناطیسی

فصل ۴: مولدهای هال و مقاومت‌های مغناطیسی

• کاربردهای ممکن سنسورهای میدان مغناطیسی

فصل ۵: سنسورهای میکرومکانیکی

• سنسورهای شتاب، ارتعاش
• سنسورهای میکروپل

فصل ۶: سنسورهای فیبر نوری

• ساختمان فیبرها
• کاربردهای سنسورهای چند حالته
• کاربردهای سنسور تک حالته
• سنسورهای فیبر نوری توزیع شده
• فیبرهای نوری جدید

فصل ۷: سنسورهای شیمیایی

• انواع طرح
• بیوسنسورها
• سنسورهای رطوبت

فصل ۸: سنسورهای رایج و کاربرد آن

• سنسورهای خازنی

فصل ۹: سنسور ویگاند

فصل ۱۰: سنسورهای تشدیدی

• سنسورهای تشدیدی کوارتز
• سنسور موج صوتی سطحی (SAW)

فصل ۱۱: سنسور مافوق صوت

فصل ۱۲: سنسور پارک (Reversing)

• پتانسیومترها
• خطی بودن پتانسیومتر
• ریزولوشن پتانسیومتر
• مسائل نویز الکتریکی در پتانسیومترها
• ترانسدیوسرهای جابه جایی القایی
• ترانسدیوسرهای رلوکتانس متغیر
• ترانسفورمورهای تزویج متغیر (LVDT,LDT)
• ترانسدیوسرهای تغییر مکان جریان ادی
• ترانسدیوسرهای تغییر مکان خازنی
• رفتار خطی ترانسدیوسرهای تغییر مکان خازنی
• سنسورهای حرکت از نوع نوری
• ترانسدیوسرهای تغییر مکان اولتراسوند
• سنسورهای پراب هال سرعت چرخش و سیستم های بازدارنده (کمک های پارکینگ)
• سیستم های اندازه گیری تغییر مکان اثر هال
• آی سی ۵۵۵ در مواد ترانسمیتر

جهت دانلود پروژه نقش و کاربرد انواع سنسورها در صنعت و بررسی سنسور پارک خودرو، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: نقش و کاربرد انواع سنسورها در صنعت و بررسی سنسور پارک خودرو

پروژه با عنوان: طراحی و تحلیل ساختمان سوله صنعتی با استفاده از نرم افزار MATLAB

این ساختمان صنعتی دارای دو دهانه هشتی شکل به عرض 20 متر می باشد. ارتفاع ستون های کناری 6 متر و ارتفاع تاج های آن نسبت به تراز روی پی 7.5 متر می باشد. این ساختمان در جهت طولی دارای 11 قاب می باشد که فاصله این قاب ها از هم 6 متر است. سازه سوله برای جلوگیری از توسعه تنش­ های حرارتی در دهانه های اول و آخر دارای بادبند دیوار و بادبند سقف می باشد. کلیه ستون های آن برای کمانش حول محور ضعیف خود دارای تکیه گاه جانبی می باشند. فاصله این تکیه گاه ها از تراز روی پی 4.3 متر می باشد. این ساختمان صنعتی همچنین دارای دو دستگاه جرثقیل به ظرفیت اسمی ۵ تن می ­باشد که در هر دو دهانه نصب می شود. برای تحلیل قاب­ های عرضی و پرلین­ ها از برنامه­ های ابتکاری نوشته شده به زبان متلب به روش اجزای محدود استفاده شده است. روش طراحی کلیه اجزای سوله، شامل ستون ها، تیرهای شیبدار، پرلین­ ها، میل مهارها، تیرهای پیوند، خرپاهای دیوار و سقف، ستون های کله و سینه ­بندها به طور کامل تشریح شده است. میل­ مهارها به دو روش تقریبی و دقیق تحلیل شده و اختلاف بین دو روش تشریح شده است...

پروژه طراحی و تحلیل ساختمان سوله صنعتی با استفاده از نرم افزار MATLAB، مشتمل بر 93 صفحه، تایپ شده، به همراه کد برنامه متلب با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

• شرح پروژه
• محاسبه و نمایش بارگذاری های مختلف قاب های عرضی
• تحلیل قاب تحت بار مرده گسترده یکنواخت (کد برنامه)
• تحلیل قاب تحت بارگذاری برف
• تحلیل قاب تحت بارگذاری ناشی از باد
• تحلیل سازه تحت بارگذاری جرثقیل
• نیروهای طراحی ستون های کناری
• نیروهای طراحی تیر
• کنترل ستون های کناری
• کنترل ستون میانی
• کنترل تیر شیب دار
• تعیین فواصل سینه بندها
• بارگذاری و تحلیل لاپه ها
• طراحی میل مهارها
• طراحی بادبندهای دیوارها و سقف
• تحلیل و طراحی ستون های کله
• طراحی تیر آبچکان
• پیوست 1: تشریح برنامه نوشته شده برای تحلیل قاب سوله
• پیوست 2: تشریح برنامه نوشته شده برای تحلیل تیر سراسری بدون انفصال در گره ها
• پیوست 3: ضوابط طراحی اعضای قاب صنعتی مطابق آیین نامه AISC

جهت دانلود پروژه طراحی و تحلیل ساختمان سوله صنعتی با استفاده از نرم افزار MATLAB، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: طراحی و تحلیل ساختمان سوله صنعتی با استفاده از نرم افزار MATLAB

پروژه با عنوان: تحلیل اجزاء میکروجت با استفاده از نرم افزار Fluent

موتورهای جت یکی از موتورهای حرارتی درون سوز است که عمل تبدیل انرژی ها به یکدیگر در داخل موتور صورت گرفته و قدرت تولید می نماید. به طور خیلی ساده موتور جت را می توان مانند یک سیستم دانست که از یک طرف هوا وارد می شود و سپس این هوا با مقداری سوخت ترکیب شده و می سوزد و  بالاخره به صورت گازهایی که دارای سرعت زیادی هستند از طرف دیگر خارج می گردد. در حقیقت با این کار به هوای عبوری از سیستم شتاب داده می شود وچون دارای جرم است یک نیرو در جهت عقب تولید می شود. طبق قانون سوم نیوتن (عمل و عکس العمل نیرویی مساوی ولی در جهت مخالف) نیرویی به سمت جلو تولید می گردد که این نیرو را نیروی جلو برنده (Thrust) می نامند. اختلاف موتورهای جت و پیستونی ملخ دار در این است که در ملخ به مقدار زیادی هوا شتاب کمی داده می شود. ولی در  موتورهای جت به مقدار کمی هوا شتاب زیادی داده می شود و نیروی جلو برنده ناشی از هر کدام از آنها سبب حرکت هواپیما می شود. شاید ساده ترین مثال در این مورد بادکنک پر از بادی باشد که دهانه آن باز شده و در هوا رها می گردد و خروج هوای فشرده از آن و عکس العمل ناشی از این کار بادکنک را در جهت دیگر هدایت می نماید. کلمه جت (Jet) به معنی بیرون فرستادن سیالات (مایعات یا گازها) از یک مجرای معین با سرعت خیلی زیاد بوده و عکس العمل این کار یا (Jet Reaction) در حقیقت یک پدیده داخلی است.

بدین معنی که علت تولید نیروی عکس العمل، برخورد سیالات با اتمسفر نیست بلکه به سبب شتاب دادن به جریان سیالی است که به مجرا داخل شده و از خروجی با سرعت خیلی زیاد خارج می گردد. این نیروی جلو برنده متناسب با جرم گازهای خروجی از موتور و سرعتی است که به این گازها داده می شود. در این پروژه سعی بر آن شده تا جریان سیال را در اجزای تشکیل دهنده یک میکروجت بررسی شود. همانطور که می دانید یک میکروجت حداقل دارای 4 جزء می باشد: کمپرسور، محفظه احتراق، توربین و نازل. این اجزا را ابـتدا در یک نرم افزاز مدل گر شبیه CATIA,ANSYS Work Bench,... مدل می نماییم و سپس آن اجزاء را در یک نرم افزار پیش پردازنده مانند Gambit مش زده و آن را توسط نرم افزار حل گر CFD (دینامیک سیالات محاسباتی) fluent خوانده و با دادن شرایط مرزی مناسب و دیگر داده هایی که در قسمت های مربوطه به صورت مجزا بحث خواهد شد، این نرم افزار شروع به حل خواهد کرد تا جواب ها به دقت قابل قبولی برسند و به عبارت دیگر جواب ها همگرا شوند. در این پروژه اجزای مدل شده را مشاهده خواهید نمود...

پروژه تحلیل اجزاء میکروجت با استفاده از نرم افزار Fluent، مشتمل بر 9 فصل، 136 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: تاریخچه موتورھای جت

فصل 2: اصول و کارکرد موتورھای پیشرانشی

فصل 3: انواع موتورهای جت

• موتورھای بدون قطعات گردان
• موتورھای جت با قطعات گردان

فصل 4: قسمت ھای اصلی توربوجت

• مجرای ورود
• کمپرسور
• محفظه احتراق
• توربین
• روتور
• استاتور
• معرفی ایرفویل (Air Foil)
• پس سوز
• نازل موتورهای جت
• استارت موتورهای جت و توربینی

فصل 5: سیکل کاری توربوجت

• توربوجت
• توربوفن
• توربوپراپ
• توربوشفت

فصل 6: انواع سوخت موتورھای جت

فصل 7: تغییرات دما و فشار در موتور ھای توربین گازی

فصل 8: کنترل موتور جت و نشان دھنده ھای آن

فصل 9: تحلیل فشار، سرعت و دما با نرم افزار Fluent

• compressor
• combustion chamber
• Turbine
• nozzle
• منابع

* توجه: لازم به ذکر است که به همراه فایل پروژه بالا، فایل تحلیل محفظه احتراق در یک میکروتوربین با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی (22 اسلاید، با فرمت powerpoint) نیز جهت دانلود قرار داده شده است.

جهت دانلود پروژه تحلیل اجزاء میکروجت با استفاده از نرم افزار Fluent، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: تحلیل اجزاء میکروجت با استفاده از نرم افزار Fluent

پروژه با عنوان: تولید چرخ دنده به روش هابینگ (Hobbing) و شیوینگ (Shaving)

بطوریکه می دانیم چرخ دنده نقش مهمی در صنعت پیشرفته امروز دارد. هیچ ماشینی بدون چرخ دنده نمی تواند به کار خود ادامه دهد. چرخ دنده ها معمولا در انواع گیربکس ها، دیفرانسیل ها، موتورها و ... مورد استفاده قرار می گیرند. چرخ دنده ها انواع گوناگونی دارد که با توجه به محل کاربردشان انتخاب و ساخته می شوند. پارامترهای مهمی که در طراحی و ساخت چرخ دنده ها بایستی مورد توجه قرار بگیرند عبارتند از:

• توانایی انتقال نیروی لازم
• تغییر سرعت دورانی محورها و نیروی آنها
• انتقال نیرو، تغییر جهت و راستای آن
• مواد مورد استفاده و نوع عملیات حرارتی لازم
• انتقال نیرو بدون افت و ایجاد حرارت (مقدار اصطکاک به صفر میل می کند)
• چرخش نرم و بدون سر و صدا

با در نظر گرفتن مراتب بالا در طراحی و تولید ایده آل آن می توان به چرخ دنده مطلوب دست یافت. حال شرح مختصری در مورد تولید چرخ دنده و مراحل آن می پردازیم.

مواد چرخ دنده معمولا به شکل میله (Bar)، آهنگری (Forging) و ریخته گری (Casting) تولید می شوند که بعد از کنترل مواد و ابعاد، تراشکاری می گردد. سپس عمل دنده زنی (هاب) انجام می گیرد که در روی قطعه کار دندانه ها ایجاد می گردند که دارای سطح اینولوت و لید خوبی می باشد و برای تصحیح و افزایش دقت، ایجاد Taper و کراون (Crown) در سطح دنده و دست یافتن به صافی سطح مناسب به یک مرحله عملیات ماشینکاری به نام Gear Shaving نیاز داریم که دارای ابزار و ماشین مخصوص می باشد که مفصلا در مورد مسائل تکنولوژی شامل شرح، روش تولید، محاسبه و ابزارهای لازم و از نظر اپراتوری تنظیم ماشین، اعمال مقادیر محاسبه شده بر روی ماشین و بستن ابزارهای مورد نیاز ماشین و تولید قطعه کار و از نظر تعمیرات مکانیکی شامل سرویس، تعمیر و تنظیم قسمت های مختلف هیدرولیکی و تعویض قطعات یدکی می باشد که در دو فصل مجزا شرح داده شده است...

پروژه تولید چرخ دنده به روش هابینگ (Hobbing) و شیوینگ (Shaving)، مشتمل بر 2 فصل، 108 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: تولید چرخ دنده به روش هابینگ (Gear Hobbing)

فصل 2: تکنولوژی شیوینگ چرخ دنده (Gear Shaving)

جهت دانلود پروژه تولید چرخ دنده به روش هابینگ (Hobbing) و شیوینگ (Shaving)، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: تولید چرخ دنده به روش هابینگ (Hobbing) و شیوینگ (Shaving)

پروژه با عنوان: بررسی و شبیه سازی خواص نانو لوله های کربنی و کاربردهای آن

از آنجائیکه شرکت های بزرگ در رشته نانو فناوری مشغول فعالیت هستند و رقابت بر سر عرصه محصولات جدید شدید است و در بازار رقابت، قیمت تمام شده محصول، یک عامل عمده در موفقیت آن به شمار می رود، لذا ارائه یک مدل مناسب که رفتار نانو لوله های کربن را با دقت قابل قبولی نشان دهد و همچنین استفاده از آن توجیه اقتصادی داشته باشد نیز یک عامل بسیار مهم است. به طور کلی دو دیدگاه برای بررسی رفتار نانو لوله های کربنی وجود دارد، دیدگاه دینامیک مولکولی و محیط پیوسته. دینامیک مولکولی با وجود دقت بالا، هزینه های بالای محاسباتی داشته و محدود به مدل های کوچک می باشد. لذا مدل های دیگری که حجم محاسباتی کمتر و توانایی شبیه سازی سیستم های بزرگتر را با دقت مناسب داشته باشند، بیشتر توسعه یافته اند. پیش از این بر اساس تحلیل های دینامیک مولکولی و اندرکنش های بین اتم ها، مدل های محیط پیوسته، نظیر مدل های خرپایی، مدل های فنری، قاب فضایی، به منظور مدلسازی نانو لوله ها معرفی شده اند. این مدل ها به دلیل فرضیاتی که برای ساده سازی در استفاده از آنها لحاظ شده اند، قادر نیستند رفتار شبکه کربنی در نانو لوله های کربنی را بطور کامل پوشش دهند. در این پروژه از ثوابت میدان نیرویی بین اتم ها و انرژی کرنشی و پتانسیل های موجود برای شبیه سازی رفتار نیروهای بین اتمی استفاده شده و به بررسی و آنالیز رفتار نانو لوله های کربنی از چند دیدگاه مختلف می پردازیم و مدل های تدوین شده به شرح زیر می باشد:

1. مدل انرژی معادل
2. مدل اجزاء محدود بوسیله نرم افزار ANSYS
3. مدل اجزاء محدود بوسیله کد عددی تدوین شده توسط نرم افزار MATLAB

مدل های تدوین شده به منظور بررسی خصوصیات مکانیکی نانو لوله های کربنی تک دیواره به کار گرفته شده است. در روش انرژی معادل، انرژی پتانسیل کل مجموعه و همچنین انرژی کرنشی نانو لوله کربنی تک دیواره به کار گرفته می شود. خصوصیات صفحه ای الاستیک برای نانو لوله های کربنی تک دیواره برای هر دو حالت صندلی راحتی و زیگزاگ در جهت های محوری و محیطی بدست آمده است. در مدل اجزاء محدود بوسیله نرم افزار ANSYS به منظور انجام محاسبات عددی، نانو لوله های کربنی با یک مدل ساختاری معادل جایگزین می شود. در مدل اجزاء محدود سوم، کد عددی توسط نرم افزار MATLAB تدوین شده که از روش اجزاء محدود برای محاسبه ماتریس سختی برای یک حلقه شش ضلعی کربن و تعمیم و روی هم گذاری آن برای محاسبه ماتریس سختی کل صفحه گرافیتی، استفاده شده است...

پروژه بررسی و شبیه سازی خواص نانو لوله های کربنی و کاربردهای آن، مشتمل بر 7 فصل، 239 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

فصل 1: مقدمه نانو

• مقدمه
• فناوری نانو
• معرفی نانو لوله های کربنی
• ساختار نانو لوله های کربنی
• کشف نانو لوله
• تاریخچه

فصل 2: خواص و کاربردهای نانو لوله های کربنی

• مقدمه
• انواع نانو لوله های کربنی
• نانو لوله های کربنی تک دیواره (SWCNT)
• نانو لوله های کربنی چند دیواره (MWNT)
• مشخصات ساختاری نانو لوله های کربنی
• ساختار یک نانو لوله تک دیواره
• طول پیوند و قطر نانو لوله کربنی تک دیواره
• خواص نانو لوله های کربنی
• خواص مکانیکی و رفتار نانو لوله های کربن
• مدول الاستیسیته
• تغییر شکل نانو لوله ها تحت فشار هیدرواستاتیک
• تغییر شکل پلاستیک و تسلیم نانو لوله ها
• کاربردهای نانو فناوری
• کاربردهای نانو لوله های کربنی
• کاربرد در ساختار مواد
• کاربردهای الکتریکی و مغناطیسی
• کاربردهای شیمیایی
• کاربردهای مکانیکی

فصل 3: روش های سنتز نانو لوله های کربنی

• فرآیند تولید نانو لوله های کربنی
• تخلیه از قوس الکتریکی
• تبخیر، سایش لیزری
• رسوب دهی شیمیایی بخار به کمک حرارت (CVD)
• رسوب دهی شیمیایی بخار به کمک پلاسما (PECVD)
• رشد فاز بخار
• الکترولیز
• سنتز شعله
• خالص سازی نانو لوله های کربنی
• تجهیزات
• میکروسکوپ الکترونی
• میکروسکوپ الکترونی عبوری (TEM)
• میکروسکوپ الکترونی پیمایشی یا پویشی (SEM)
• میکروسکوپ های پروب پیمایشگر (SPM)
• میکروسکوپ های نیروی اتمی (AFM)
• میکروسکوپ های تونل زنی پیمایشگر (STM)

فصل 4: شبیه سازی خواص و رفتار نانو لوله های کربنی بوسیله روش های پیوسته

• مقدمه
• مواد در مقیاس نانو
• مواد محاسباتی
• مواد نانو ساختار
• مبانی تئوری تحلیل مواد در مقیاس نانو
• چارچوب های تئوری در تحلیل مواد
• چارچوب محیط پیوسته در تحلیل مواد
• روش های شبیه سازی
• روش دینامیک مولکولی
• روش مونت کارلو
• روش محیط پیوسته
• مکانیک میکرو
• روش المان محدود (FEM)
• محیط پیوسته موثر
• روش های مدلسازی نانو لوله های کربنی
• مدل های مولکولی
• مدل مکانیک مولکولی (دینامیک مولکولی)
• روش اب انیشو
• روش تایت باندینگ
• محدودیت های مدل های مولکولی
• مدل محیط پیوسته در مدل سازی نانو لوله ها
• مدل یاکوبسون
• مدل کوشی بورن
• مدل خرپایی
• مدل قاب فضایی
• محدوده کاربرد مدل محیط پیوسته
• کاربرد مدل پوسته پیوسته
• اثرات سازه نانو لوله بر روی تغییر شکل
• اثرات ضخامت تخمینی بر کمانش نانو لوله ها
• محدودیت های مدل پوسته پیوسته
• محدودیت تعاریف در پوسته پیوسته
• محدودیت های تئوری کلاسیک محیط پیوسته
• کاربرد مدل تیر پیوسته

فصل 5: مدل های تدوین شده برای شبیه سازی رفتار نانو لوله های کربنی

• مقدمه
• نیرو در دینامیک مولکولی
• نیروهای بین اتمی
• پتانسیل های جفتی
• پتانسیل های چندتایی
• میدان های خارجی نیرو
• بررسی مدل های محیط پیوسته گذشته
• ارائه مدل های تدوین شده برای شبیه سازی نانو لوله های کربنی
• مدل انرژی معادل
• خصوصیات محوری نانو لوله های کربنی تک دیواره
• خصوصیات محیطی نانو لوله های کربنی تک دیواره
• مدل اجزاء محدود بوسیله نرم افزار ANSYS
• تکنیک عددی بر اساس المان محدود
• ارائه 3 مدل تدوین شده اجزاء محدود توسط نرم افزار ANSYS
• مدل اجزاء محدود بوسیله کد عددی تدوین شده توسط نرم افزار MATLAB
• مقدمه
• ماتریس الاستیسیته
• آنالیز خطی و روش اجزاء محدود بر پایه جابجایی
• تعیین و نگاشت المان
• ماتریس کرنش جابجایی
• ماتریس سختی برای یک المان ذوزنقه ای
• ماتریس سختی برای یک حلقه کربن
• ماتریس سختی برای یک ورق گرافیتی تک لایه
• مدل پیوسته به منظور تعیین خواص مکانیکی ورق گرافیتی تک لایه

فصل 6: نتایج

• نتایج حاصل از مدل انرژی معادل
• خصوصیات محوری نانو لوله های کربنی تک دیواره
• خصوصیات محیطی نانو لوله های کربنی تک دیواره
• نتایج حاصل از مدل اجزاء محدود بوسیله نرم افزار ANSYS
• نحوه مش بندی المان محدود نانو لوله های کربنی تک دیواره در نرم افزار ANSYS و ایجاد ساختار قاب فضایی و مدل سیمی به کمک نرم افزار MATLAB
• اثر ضخامت بر روی مدل الاستیک نانو لوله های کربنی تک دیواره
• نتایج حاصل از مدل اجزاء محدود بوسیله کد تدوین شده توسط نرم افزار MATLAB

فصل 7: نتیجه گیری و پیشنهادات

• نتیجه گیری
• پیشنهادات
• فهرست مراجع

جهت دانلود پروژه بررسی و شبیه سازی خواص نانو لوله های کربنی و کاربردهای آن، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: بررسی و شبیه سازی خواص نانو لوله های کربنی و کاربردهای آن